第(1/3)頁 科技強國從升級鏡頭開始正文卷第232章傾轉旋翼機?開什么玩笑!被康馳這么一強調,張晴也不禁有些尷尬。 也不知道自己剛剛的睡相有沒有失禮…… 想到這里,她連忙找了個開會的借口溜了,連康馳這臺飛行器都沒來得及好好欣賞。 張晴走后,康馳又爬上這架電動傾轉旋翼機內,在原地進行了一次自檢和模擬操作。 這架飛機的飛控系統其實非常簡單和智能,這種設計可能沒法做出太多的極限騷操作,但這大大降低了它上手難度,普通人只要簡單熟悉之后,基本也能開起來。 當然,就像玩大疆的無人機一樣,操作雖然簡單,只要看個半小時的教學視頻,拉個桿起個飛,前后上下誰還不會? 但飛得溜不溜,避障技術行不行,會不會炸機,就不好說了…… 這臺飛機的系統面板確實彈出來了,但這只能證明它作為一架傾轉旋翼機是合格的,面板上那幾個主要參數,相信也肯定能達到。 但在面對復雜氣流時的平穩性、實際操作的難度和可控性等等,都還需要實際測試才能確定。 真要讓康馳自己來開…… 也是有點虛的。 因此康馳直接掏出手機,打了個電話給陳海。 聽到康馳提出的需求,陳海毫不猶豫地開口道:“找試飛員?不用這么麻煩,這事我來就行了!” “呃?你確定?試飛不是要專門的試飛員么?” “沒事,除了噴氣式戰斗機,其它載具基本我都精通。” 陳海知道康馳向軍方要的圖紙是直20,而對自己直20的熟練度,他還是非常自信的。 但當他和賴慶雷一起進進實驗室,看到這架造型別致的傾旋翼飛機時,頓時就呆住了。 怎么回事? 說好的直20呢!!? 這怎么感覺像是v22-魚鷹的變種? 說起魚鷹這款飛機,確實也有點黑科技, 作為全球唯一一架比較成熟的傾轉旋翼機,也是全球目前飛行速度最快的直升機,更有著空中變形金剛的美稱, 然而,這家伙還有個名字: 寡婦制造者! 這款1981年立項,88年下線的飛機,在92年的公開演示活動中,就因為右發動機發生故障,直接當著海軍陸戰隊、國防部官員和觀眾面前,摔進了波托馬克河,機上七人全部遇難,魚鷹也因此宣布停飛11個月。 最厲害的還是2000年。 4月份摔了一架,12月份因飛控軟件故障,又摔了一架。 第(1/3)頁