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    在特斯拉發布會上發生的事情，很快就傳到了華國，并迅速引起了網友們的熱議。

    而大家爭論的主要焦點，也主要集中在瑪斯克的那兩個回答。

    既換電模式是否真的是通過商業模式，來彌補技術不足的曲線發展，

    以及瑪斯克對他自己和康馳的‘文明英雄’‘民族英雄’定位問題。

    尤其是第二個問題，爭論最為激烈。

    瑪斯克通過火星移民計劃，成功地往自己身上貼上了人類文明星際拓荒者，先驅者、挑戰者之類的標簽。

    而他確實也為此做出了實際行動。

    因此他雖然性格狂傲，時常被披露出個人情感和思想極端等問題，卻依然在全球收獲了大批的忠實粉絲。

    至于康馳，從目前來看也確實更像是幫助華國追趕發達國家的民族英雄，對整個人類文明科技的發展貢獻或許不大。

    但不要忘了，瑪斯克其實已經是年近五十的小老頭了，而康馳卻才三十歲。

    二十年前的瑪斯克，事業也才剛剛起步，身家不過數億美元，后來甚至還一度瀕臨破產。

    因此面對瑪斯克的評價，以及網友的爭論，康馳只是呵呵一笑，并未做出任何回應。

    男人，

    誰還沒個星辰大海的夢想？

    只不過，事情得一步一步來，華國和m國的國情不一樣，沒必要在路都還走不穩的時候，就想著跑了。

    其實大唐重工發布會定在11月2日，是之前就計劃好的，只不過碰巧撞上了特斯拉的發布會而已，

    這或許給了瑪斯克一種被康馳針對了的錯覺，于是才有了這番有點‘爭強好勝’意味的言論。

    天知道，康馳針對的根本就是不是特斯拉，

    而是所有的新能源車企……

    ……

    第二天晚上，在飽受爭議和萬眾矚目中，大唐重工的發布會終于開始了。

    這次的發布會地點，就在大唐重工。

    這是一場純線上的直播發布會，現場除了工作人員，和內部員工，沒有邀請線下觀眾。

    場地也很簡單，就在車間里立了一塊大屏幕，連展臺都沒搭，更沒有費盡心思通過舞臺氛圍去營造科技感。

    然而看起來有些簡陋的畫面，絲毫沒有影響大唐重工直播間的熱度，

    足足上百萬觀眾早早地就守在了直播間，

    他們一邊看著直播開始的倒計時，一邊繼續著此前的各種討論話題。

    隨著直播倒計時越來越近，直播間的人數也越來越多，在倒計時結束，康馳走進鏡頭的時候，更是一舉突破了三千萬之多！

    這可不是lol全球總決賽這種娛樂性質的直播，而是一家公司的產品發布會，

    尤其是對于汽車這種大宗商品來說，哪怕是有需求的人，通常也不會守著車企的新車發布會……

    因為按照國內車企的營銷思路，在新車正式發布之前，其實就已經造足了勢，各種路試車之類的新聞，早就讓大家心里有個數了，

    等著發布會的，都是真心想買的用戶來看看具體價格。

    而大唐重工這波，之前什么也沒公布，只是任由公眾猜測，這反而激發了大家的好奇心，

    加上康馳也有了大批的粉絲群體，以及瑪斯克昨天飽受爭議的言論，直接把這場發布會，變成了全民的輿論焦點。

    “大家晚上好，我是你們的老朋友康馳，歡迎大家觀看我們的大唐重工的新品發布會直播。”

    康馳上臺后，先說了一段正常的開場白，然后他的身后，就出現了一行字：

    【大家到底想要一輛什么樣的新能源汽車？】

    其實正常來說，康馳這時候應該先渲染一下他造新能源汽車的初衷和目的，

    但說實話，什么綠色環保低碳之類的話，大家都已經聽膩了，而比較本質性的能源安全問題，又不方便公開討論，

    甚至可能會加重大家，對新能源汽車的排斥心理，認為這是為了能源安全，而逼著大家去買實際上并不省錢的電動汽車……

    因此康馳直接跳過了這個環節，直接進入正題道：

    “其實這個問題，我覺得沒必要強調新能源這個詞，因為無論是純電動汽車、混動汽車還是燃油車，其實都是同類交通工具，只不過驅動方式不一樣而已。”

    “所以我把問題再改一下。”

    隨著康馳按下手中的按鈕，屏幕上的問題立即改成了：

    【大家到底想要一輛什么車？】

    直播間的網友們，也立即就對這個問題，開始了各抒己見。

    康馳并沒有給大家太多的討論時間，緊接著說道：“其實不用看彈幕我也知道，大家的回答一定是五花八門，因為每個人的需求其實都是不一樣的。”
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