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    在換電站和鈉電池的項目上，大唐重工的初期表現得非常低調，沒有任何發文和造勢。

    但這么大的動作，自然瞞不過能源行業的頭部企業，以及一些嗅覺比較靈敏的媒體記者。

    于是很快，一些小道消息，迅速成為了新聞標題，并在網絡上流開來。

    《康博士近期又有大動作！有知情人士稱大唐重工將投資數千億，在全國大規模鋪設新能源汽車換電站！》

    《換電vs快充，誰才是新能源的未來？》

    《大唐重工的換電站，是否能解決純電動汽車的尷尬局面？》

    《震驚！康博士向整個新能源汽車產業下戰書了！》

    《新勢力黑馬？康師傅牌新能源汽車要來了！》

    ……

    媒體的標題，自然又是一如既往地吸睛和夸張。

    而這個消息，也迅速在全國范圍內，引起了網友們的熱議。

    “真的假的？這得投資多少錢？”

    “我有個朋友在加油站工作，他們那油站已經賣給大唐重工建換電站了，所以這件事應該是實錘了。”

    “換電站？請問給誰換電？蔚來嗎？”

    “難道建了換電站，新能源車企就會乖乖地給你造車電分離的電動車？”

    “康師傅可以自己造車嘛！”

    “自己造？要當另一家蔚來嘛？關鍵是上來不是先造車，卻去造這么多換電站……就不怕最后車賣不動血本無歸？”

    “我倒覺得先建換電站，才能表示出康師傅推行換電的誠意和決心，剛好準備換車了，如果康師傅真建了這么多換電站，那我還真會考慮考慮買康師傅的電車，否則還是接著開油車比較香，至少沒有續航焦慮。”

    “買電車？就怕你到時候看到價格，人都嚇尿了。”

    “瞎說，我康總向來寵粉，科技讓利懂不懂？”

    “+1，支持康師傅搞換電模式，其實早該搞換電了，不然續航焦慮太嚴重了。”

    “買續航里程長點的車，焦慮等級-99。”

    “我倒是想買，但看看價格，錢包-99，還是算了吧，有那錢我買輛豪車都還能省下十年的油費。”

    “蔚來建了兩千多個換電站，到現在李總每天醒來都要虧掉六千萬，康博士鋪這么大的盤子，每天醒來怕是得虧六個億吧？就不怕資金鏈斷裂倒閉嘛？心疼康博士！”

    ……

    大部分網友雖然覺得換電模式挺好的，但基本都覺得康馳就是另一個蔚來李總，雖然理想很美好，但現實很骨感，搞新能源肯定虧錢。
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