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    而奔馳也靠著那一代的內飾設計風格，打了一場漂亮的翻身仗。

    現在的李牧，把十年后震驚世界的內飾造型，拿到了十年前，更是讓全世界為之驚嘆。

    這個時候，所有之前不看好李牧造車、不看好牧野汽車集團的人，全都閉上了嘴。

    他們真的服了。

    很多業內人士一眼就能看出，這款車，憑借它無與倫比的外觀和內飾設計，只要它能跑得動，就一定能賣得出去，而且大把人追著買！

    現在，大家最關心的問題，就是這款概念車，到底能不能量產。

    畢竟，90%的概念車，都是車企拿出來炫耀的一個產物，把很多暫時還無法實現量產的東西堆上去，在車展的時候拿出來，讓世界看到自己的科技感以及前瞻性，等車展過了，這車八成也就沒下文了。

    剩下10%的概念車雖然能量產，但量產后的車型，跟概念車相比，改動極大，甚至已經到了面目全非的地步。

    所以，現在全世界關注的問題，就只剩下一個點：這車到底會不會量產？

    這時候，李牧開口道：“雖然現階段牧野極光還只是一個概念車型，不過我們已經有了明確的排產計劃，這輛車將在今年年底到明年年初啟動量產，到時候正式上市的版本將完全保留概念車型的設計風格！也就是說，今天你在這里看到的，和明年你能買到的，幾乎會是一模一樣！”

    這句話，讓現場徹底沸騰起來！

    大家等的就是這句話！它就像是定心丸一樣，讓所有人興奮不已。

    這么漂亮的車，如果不量產，那簡直就是暴殄天物，完全浪費了這么優秀、超前又完美的造型設計。

    一旦這款車型開始量產，那它一定會成為整個suv市場的新寵，牧野汽車很可能會因為這一款車型，迎來整個集團的完美開局。

    這場發布會后，在汽車行業引發了巨大的地震。

    全網都在盛傳牧野極光的照片，幾乎所有人看到都會為之驚嘆，尤其是女性同胞，有實力的幾乎已經做好了隨時買車的準備。

    日本、德國、英國以及美國的汽車媒體，立刻將牧野極光的新聞放在了頭版頭條。

    每一個媒體都對這款車型稱贊有加，日本企業把本田、豐田、日產以及斯巴魯、馬自達的幾款suv放出來，跟牧野極光比了一下，主持人甚至說：“我感覺好像我們所有的國產同級別suv，加起來都不如牧野極光好看?！?

    德國汽車媒體說：“好像忽然之間，牧野汽車集團做了奔馳與奧迪最擅長的事情，不但把一輛車的外觀造的無可挑剔，甚至把內飾做到了登峰造極的地步，現在再看看奔馳s級的內飾，我想問，這也算是豪華車？”

    英國一檔非常著名的汽車節目top    gear的主持人，大猩猩jeremy·clarkson一直以毒舌聞名全球，不過這次，他卻在自己的個人微博twitter上說：“毫無疑問，牧野極光是我見過最漂亮的suv，在看到它的那一刻，空間、動力、四驅系統以及脫困能力，完全都不再重要！”

    “我們之前還在擔心，路虎和捷豹到了牧野汽車集團的手里，會不會直接從衰落步入死亡，不過現在看來，我們完全沒有必要擔心這樣的問題，因為單純就這輛牧野極光的汽車工業設計來看，牧野汽車集團已經超越了路虎捷豹的自身實力，甚至達到了一個全世界都無法企及的高度！”
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