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這座從惠普手里接手下來的二手總部大樓，斑駁的外立墻面能夠看出時代的痕跡。
“主要還是為了節約成本，德州各方面的成本要比加州低很多，特斯拉現在的資金有些緊張。”
4.65億美刀的低息貸款，加上IPO募集到的2.26億美刀資金，半年時間弄到手近7億美刀，現在的特斯拉并不缺錢。
但是在馬廠長的規劃里，他想要再打造一所超級工廠，那這點錢根本就不夠。
把公司從加州搬到德州來也是因為這個，相比起企業生存成本，德州要比加州低了太多，德州不征收州所得稅，加州這方面的稅收最高邊際稅率可以達到13.3%。
馬廠長也沒有回避沈楠彭的問題，雖然他對外的說法是硅谷的發展空間有限。
說起來馬廠長也算是一個經營天才了，特斯拉好像在2013年就開始盈利了吧，最主要的是他還非常善于資本運作。
一家普通的新能源汽車公司，車型也不多，要說高科技他確實是有的，但是能夠讓華爾街主流資本接受，打入華爾街主流，還把他推到世界首富的地位。
馬廠長所謂的美食就是烤肉，啤酒以及玉米餅，帶有著濃濃的德州或者說墨西哥風味。
大口吃肉，大碗（杯）喝酒，相當的豪放啊。
“埃隆缺不缺錢？或者說需不需要在華夏找一個投資者，我非常看好特斯拉的未來，愿意用2億美刀的現金換取貴公司10%的股份。”
德州精釀，還不錯，檀錦程抿了一口，直接進入主題。
老外也是講人情世故的，只不過跟他們談投資有一個好處就是隨時隨地，什么樣的環境都行，也可以直言不諱，不用像國內很多人一樣要打機鋒，猜暗語。
專利合作是此時的目的，但是吧，合作談不下來也無所吊謂。
左右國內國外新能源市場真正興起也就在2015年之后的事兒，這幾年當中國內廠商為了補貼群魔亂舞，根本不是真正的賣車，尉來可以趁著這個機會猥瑣發育。
同為老美的企業，在培育產業鏈方面，特斯拉的能力不輸蘋果，如果能夠拿下10%的特斯拉股份，對于尉來產業鏈是有很大幫助的。
老米的大公司有一大特點就是擅于培育產業鏈，蘋果進入國內幾年時間，我們的手機產業鏈就飛速的發展，出現了很多知名的手機零部件公司，帶動了上下游的企業。
這一點國內的企業還真是差了不是一星半點兒，看看迪子，他們就只知道壓榨供應商，連最賺的4S店都被逼得賠錢退網了，就不用提零部件供應商們的賬期了。
下游產業賺不到錢不說，連正常的賬期都沒有，那在產品質量方面可不就得偷工減料么，另外也沒有錢去投入新的研發當中。
國內產業鏈公司弄得比較好的大概就是小米一類互聯網企業了，兜里有錢也舍得給錢。
傳統企業在這方面還是差了一些。
根據公開資料顯然，馬廠長當前在特斯拉里面的持股超過了30%，創業過程當中馬廠長被人踢出過董事會，也把其他人踢出過董事會。
特斯拉原有的兩位創始人就是被他給踢出去的，在股份這方面他是比較看重的。
檀錦程剛剛在來的路上看的那段采訪視頻，主持人提問他離婚會不會影響公司的控股權，他就曾回答他至少會在公司保有30%的股份。
目前他是特斯拉的第一大股東，第二大股東則是戴姆勒，持股8.57%，其余股東則是一些機構還有個人投資者，整體上股權是非常分散的。
這就是老美企業的特點，滿足各方的利益，檀錦程想要成為特斯拉第二大股東有點困難，不過也不是不能談。
要不是特斯拉二級市場流通股只有1330萬股，總股本的占比里還不到15%，就是在二級市場慢慢收購也是夠了的。
漫天要價，落地還錢嘛。
馬廠長大概念是不會出售股份的，不過機構還有個人投資者，或者是戴姆勒的股份可以直接收購過來，特斯拉現在的發展已經用不著戴姆勒了。
2億美刀買下戴姆勒的股份，給個15%左右的溢價，檀錦程也是可以接受的。
只不過，這錢就到不了特斯拉這邊了。
馬斯拉沒有說話，只是靜靜的看著檀錦程，跟他倆同桌的沈楠彭也這么看著檀錦程，只不過內心還是有些小小的震憾。
2億美刀在他這里不算多，也能夠輕松拿出，但是開口就是10%的股份，做第二大股東，也是夠大膽的。
除了風投之時，哪怕是ABCD輪之后的融資，也很少會有直接超過10%股份的，而到了上市之后想要更多的股份，去二級市場收購才是最好的方式。
這小子，別看悶聲不響的，也是個狂人啊，跟埃隆還真有很多的共同點。
“我知道這對于埃隆你來說有點難，不過我持有的這些股份投票權可以都交給埃隆你來決定，想來這對于埃隆你更好的控制公司是有利的。”
“而期限嘛，那就是沒有期限。”
檀錦程最大的好處就是可以跟這些老外用英文無障礙交流，不需要經過第三人之口，這些話出自本人之口那就很是震憾了。
公司要做強做大，創始人100%控股肯定是不可能的，沒有誰能夠獨吞完完整整的利益。
要賺大錢就得學會分潤利益，上市的過程其實就是一個分果果的過程，然后分到最后很多創始人就把公司給分丟了。
雖然不至于什么都不剩，但是怎么著都挺憋屈的，除非是有意套現不要公司了。
馬廠長顯然不屬于這一類，這家伙還曾想過私有化特斯拉呢，只不過沒有成功，可見其對于公司的控制權還是非常在乎的。
特斯拉如今只是一個小廠，投資機構不會也沒那個心思打他的主意，馬廠長的股份也夠多無需擔心，但未來可就不好說了。
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