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同時其他的廠商反應(yīng)也沒那么慢，哪怕是原本沒有促銷計劃的品牌，4S店也會多多少少搞一些優(yōu)惠。
拿北倉汽車城周邊的4S店來說，今年以來他們過的都是好日子，賣方市場車子不愁賣，往常店里的人氣也都很高。
但是自打元旦當天尉來4S店來了這么一手之后，當天下午他們的人氣就少了很多。
有競爭就有壓力，被尉來這么一卷，其他的4S店也得行動起來。
一時之間，汽車城周邊倒是熱鬧了許多。
同樣的情況也出現(xiàn)在各座城市的汽車城周邊，這個元旦里汽車城成了一部分人逛街的首選。
“可惜了，今天沒看到檀老板的車子啊?！?
“人家百億富豪，有半天的時間能來店里就不錯了，哪能天天都在，那成什么了?！?
“也是哦，人家比咱們忙多了，還是知道得晚了，早知道昨天就來了?！?
“哎，反正咱們是奔著優(yōu)惠來買車的，也不差那么一個合影了。”
嘴上是這么說，但其實心里還是覺得有些可惜的，這個合影其實并非全然只是一個炫耀，萬一車子遇上什么點問題，有這張合影可比沒有合影要有用得多。
另外就是如果自家真碰到什么事兒了，指不定這張合影也能起到一些作用。
作為在社會上混了很多年的成年人，其實非常明白這個道理。
但是不管怎么樣，由檀錦程帶動起的悅馳新一輪的促銷活動正在火熱進行，受益最大的自然是尉來北倉4S店。
相比起內(nèi)地，沿海開放城市的甬城的收入條件要好很多，購車的欲望也要更大一些，合資品牌的光環(huán)依舊在，但是作為本土企業(yè)，除了合資品牌之外，悅馳成了甬城人民購車的首選。
檀錦程沒來店里，但是也沒有閑著。
虛假的老板們每日花天酒地，真實的老板忙如狗，這不剛剛新年的第二天，張永就找上門了。
“要不要參與競標？哈哈，那當然要參與啊，拿不拿得下又是一碼事兒，但是咱們可以去感受一下，再說了，咱們的車子又不差的?！?
無論是設(shè)計的新穎度，用料的扎實程度，還有底盤調(diào)教技術(shù)等等，有著三菱還有賽玲技術(shù)支撐的悅馳A1都不差。
對比起前世的那部神車，其實悅馳A1的性能要更加的優(yōu)越。
品控方面是檀錦程一直強調(diào)的，賺得少一些，甚至是虧一點都沒關(guān)系，但是一定不能砸了自己的招牌，這是一直以來整個閃馳體系都在強調(diào)的事兒。
張永拿過來的浙省電信的一份汽車采購競標合同，詢問老板有沒有興趣參與一。
比起散戶，其實這樣的大公司競標合同對于車企來說也是相當看重的，賣給市場上的散戶要通過經(jīng)銷商，經(jīng)銷商從中賺得一筆。
但是賣給這些大公司的競標品就相當于沒有中間商賺差價，只要打通了相關(guān)環(huán)節(jié)，那每年就是一筆固定的收入。
便是如長風(fēng)汽車的JUN隊還有地方ZF采購合同，憑借著這兩份合同，他們只要不自己作死，日子就會一直過得很是滋潤。
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