第(3/3)頁 尉來汽車的展區是二展區占地面積最大的，揚子皮卡，賽玲跑車，高中低端共計六款悅馳A1，另外就是跟前幾屆一樣的保持著展會午間發放食物的傳統。 50萬人次的參觀，悅馳A1被評為本次參展最受期待車型之一，加之這兩個月里大規模的宣傳，給尉來展臺帶來了大量的參觀人群。 更不用說午間休息時間段還有食物提供，這么多人，想出去買個飯再進來可就沒那么容易了。 只能說是太貼心了！ “銷量出來了？” 今天是12月1日，身處廬州的檀錦程也一直在關注著自家車型的銷量，11月份趕上展會，各大廠商在展會期間都推出了不小的優惠力度。 悅馳同樣有很多優惠，這無疑大大的提高了產品的銷量。 “出來了，恭喜老板，11月份我們共計賣出8066輛悅馳A1，位列SUV銷量榜第四，超過了漢蘭達呢。” 曾紀祥開心的說道，順帶著把手里整理的數據遞了過去。 “8000多輛？哈哈，牛逼！” 一旁的張旭輝也笑得很開心，上市第一個完整月銷就超過8000輛，在自主品牌甚至是合資品牌里都是拔尖的份兒。 “這數據確實是不錯。” 檀錦程接過表格，掃視一遍之后也是很開心，這是汽車工業協會整理的數據，在銷量造假之前還是有一定公信力的。 SUV榜單當中，排名第一的依舊是CRV，月銷9391輛，排名第二的是哈弗SUV全系列，包括H3在內的10萬元以下車型，在大促銷的背景下共計賣出8943輛。 第三則是RAV4，月銷8284輛，比排名第四的悅馳A1僅僅只高了218輛。 前三的變化不大，倒是年銷量排在第四的現代途勝以及第五的眾肽5008這次單月銷量下滑得厲害，顯得后勁不足。 第四被異軍突起的悅馳A1拿下，而第五則被漢蘭達拿下了，甚至于第六的位置都被異軍突起的獅跑給搶去了。 這兩款汽車分別賣出6215輛以及5295輛，跟前第一集團的差距還是很明顯的。 曾紀祥指了指下方的一張單子介紹道：“悅馳A1目前總計賣出11629輛，排進年度SUV銷量榜前10幾乎已經是穩穩的了。” 好家伙，目前總榜第12的是獵豹黑金剛，而總榜第11的是眾肽2008。 這兩款車型的生產商都跟尉來著不小的淵源啊。 “第10應該是追不上了，第11應該是可以爭一爭。” 排名第10的是日產逍客，已經賣出去超過2.5萬輛了，這根本是追不上，倒是這個月銷量下降超過45%的眾肽2008是壓不住悅馳的上升勢頭了。 不得不說，在2009年這種汽車大發展，變革的年代里，前兩年風光無限的眾肽是各種失誤不斷，已經遠遠的落后主流車企了。