第(3/3)頁

    尉來汽車的展區(qū)是二展區(qū)占地面積最大的，揚子皮卡，賽玲跑車，高中低端共計六款悅馳A1，另外就是跟前幾屆一樣的保持著展會午間發(fā)放食物的傳統(tǒng)。

    50萬人次的參觀，悅馳A1被評為本次參展最受期待車型之一，加之這兩個月里大規(guī)模的宣傳，給尉來展臺帶來了大量的參觀人群。

    更不用說午間休息時間段還有食物提供，這么多人，想出去買個飯再進來可就沒那么容易了。

    只能說是太貼心了！

    “銷量出來了？”

    今天是12月1日，身處廬州的檀錦程也一直在關注著自家車型的銷量，11月份趕上展會，各大廠商在展會期間都推出了不小的優(yōu)惠力度。

    悅馳同樣有很多優(yōu)惠，這無疑大大的提高了產品的銷量。

    “出來了，恭喜老板，11月份我們共計賣出8066輛悅馳A1，位列SUV銷量榜第四，超過了漢蘭達呢。”

    曾紀祥開心的說道，順帶著把手里整理的數據遞了過去。

    “8000多輛？哈哈，牛逼！”

    一旁的張旭輝也笑得很開心，上市第一個完整月銷就超過8000輛，在自主品牌甚至是合資品牌里都是拔尖的份兒。

    “這數據確實是不錯。”

    檀錦程接過表格，掃視一遍之后也是很開心，這是汽車工業(yè)協(xié)會整理的數據，在銷量造假之前還是有一定公信力的。

    SUV榜單當中，排名第一的依舊是CRV，月銷9391輛，排名第二的是哈弗SUV全系列，包括H3在內的10萬元以下車型，在大促銷的背景下共計賣出8943輛。

    第三則是RAV4，月銷8284輛，比排名第四的悅馳A1僅僅只高了218輛。

    前三的變化不大，倒是年銷量排在第四的現代途勝以及第五的眾肽5008這次單月銷量下滑得厲害，顯得后勁不足。

    第四被異軍突起的悅馳A1拿下，而第五則被漢蘭達拿下了，甚至于第六的位置都被異軍突起的獅跑給搶去了。

    這兩款汽車分別賣出6215輛以及5295輛，跟前第一集團的差距還是很明顯的。

    曾紀祥指了指下方的一張單子介紹道：“悅馳A1目前總計賣出11629輛，排進年度SUV銷量榜前10幾乎已經是穩(wěn)穩(wěn)的了。”

    好家伙，目前總榜第12的是獵豹黑金剛，而總榜第11的是眾肽2008。

    這兩款車型的生產商都跟尉來著不小的淵源啊。

    “第10應該是追不上了，第11應該是可以爭一爭。”

    排名第10的是日產逍客，已經賣出去超過2.5萬輛了，這根本是追不上，倒是這個月銷量下降超過45%的眾肽2008是壓不住悅馳的上升勢頭了。

    不得不說，在2009年這種汽車大發(fā)展，變革的年代里，前兩年風光無限的眾肽是各種失誤不斷，已經遠遠的落后主流車企了。

    　　

    


    第(3/3)頁