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    “這是要深耕SUV市場(chǎng)了嗎？走長(zhǎng)城的路子？”

    前幾天北倉(cāng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)層視察尉來(lái)汽車工廠的文章出現(xiàn)在報(bào)道當(dāng)中，視頻畫面里有提到過新車型，隨之而來(lái)的就是檀錦程跟張永雙雙出現(xiàn)在常州。

    視察黃海汽車的同時(shí)，檀錦程肯定也會(huì)去三菱在建工廠的工地去看看，三菱常州工廠生的主要車型是勁炫。

    這就不得不讓人引起聯(lián)想了。

    從產(chǎn)品線上來(lái)看，三菱在國(guó)內(nèi)沒有什么叫得上號(hào)的轎車系列，其主要專注的也是SUV這個(gè)領(lǐng)域，常州工廠生產(chǎn)的勁炫是一款緊湊型SUV。

    某種程度上來(lái)說，勁炫也是悅馳的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，倒是歐藍(lán)德由于定價(jià)以及定位的不同，勉強(qiáng)不能算同一個(gè)賽道。

    明年之后的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加的激烈啊。

    CZ市這邊的領(lǐng)導(dǎo)班子聞?dòng)嵰才扇粟s了過來(lái)，想看看檀老板有什么意圖，悅馳賣得這么好，但是他們目前的產(chǎn)能貌似是不怎么樣啊。

    三班倒的情況下，才能夠勉強(qiáng)保持著產(chǎn)能。

    在常州有這么多的產(chǎn)業(yè)，檀錦程也不太好跟對(duì)方打哈哈，將來(lái)還需要對(duì)方配合一些呢，也希望后續(xù)能夠拿到更多的好處。

    “新能源客車？”

    常州方面的代表一聽是這玩意兒，就興趣不大了，政策支持歸支持，但很多地方除了補(bǔ)貼之外，更多的還是陽(yáng)奉陰違。

    絕大多數(shù)的車企都不想在新能源汽車方面加大投入，無(wú)他，因?yàn)檎l(shuí)都知道這玩意兒周期太長(zhǎng)了。

    ZF的大力補(bǔ)貼也僅僅只是想在2012年之時(shí)，新能源汽車的市場(chǎng)份額占有10%而已，根本就賺不到錢。

    就連地方ZF對(duì)于新能源方面的態(tài)度也是非常的曖昧。

    “是的，主要是考察一下黃海工廠，準(zhǔn)備改造一條生產(chǎn)線，用來(lái)做新能源客車方面的研發(fā)，暫時(shí)確實(shí)是沒有擴(kuò)產(chǎn)的打算，尉來(lái)目前實(shí)在沒有太多的精力。”

    北倉(cāng)工廠25萬(wàn)輛的產(chǎn)能至少也是能用個(gè)好幾年的，真的沒有必要盲目擴(kuò)張。

    另外來(lái)說，蘇省這邊做事的風(fēng)格跟浙省又有所不同，前幾年瘦馬城的壓星客車事件還歷歷在目呢。

    4億多買下的壓星客車股份，不到三年的時(shí)間里又被瘦馬城GZW以1.65億元的價(jià)格拿回去了，當(dāng)時(shí)的壓星股價(jià)為5.91元，而收購(gòu)價(jià)僅僅為1.431元，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)。

    而在被收購(gòu)的前兩天，壓星的實(shí)控人被以涉及虛假財(cái)務(wù)報(bào)表罪，虛假出資罪，挪用資產(chǎn)罪等罪名予以逮捕。

    巧不巧？

    市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，檀錦程也不可能因?yàn)檫@個(gè)就不在某地投資，該賺的錢還得賺，但是也不想保持太多的聯(lián)系，這年頭外資的名頭好用，可以借三菱合資工廠的名頭扯大旗，但是未來(lái)就不見得好用了。

    保持合作，保持距離就是檀錦程目下的態(tài)度。

    “好的，那就不打擾檀總了，我先回去匯報(bào)一下。”

    新能源汽車暫時(shí)沒什么搞頭，負(fù)責(zé)人也就失去了興趣，檀老板喜歡跟城投合作，這一點(diǎn)幾乎已經(jīng)被很多地方ZF都熟悉了。

    本以為是尉來(lái)是來(lái)常州這邊擴(kuò)產(chǎn)的，那么城投也能夠借機(jī)談?wù)勅牍墒乱恕?
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