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三天前的會議，群策群力，一條條指令有條不絮的發布下去，整個尉來汽車上上下下開始動了起來。
三天時間里，最慘的就是營銷部門了，他們沒日沒夜的加班，廣告營銷策劃方案改了好幾個版本，終于在最后一天的下午拿出讓老板滿意的方案了。
“行了，就按這個方案下去執行吧，拍的時候跟我說一聲，我去現場看看。”
楊明松了口氣道：“好的，我這就去安排。”
說實話，他也是近四十歲的人了，之前還在長城汽車營銷部任副總監的職務，但是第一次在正式工作上面對這位年輕的老板，還是壓力挺大的。
營銷高手不愧是營銷高手，給出的意見就是不一樣，想法也是天馬行空。
服了，他是真的服了。
盯著楊明的背影，檀錦程嘆了口氣，楊明是通過獵頭從長城汽車挖過來的，作為長城汽車營銷部門的管理層之一，已經是國內汽車行業最頂尖的那一撮人了。
但是做出來的方案怎么說呢，不是說不能用，也不是說不好。
但是總感覺差那么點意思。
這或許就是時代的限制吧，沒有經歷過互聯網沖擊的傳媒營銷人士，思維上的限制還是非常明顯的。
“還是放不開啊。”
檀老板嘆了口氣，看樣子還得是從大學生那里想招啊，招一些大學生，接受過互聯網熏陶的他們想象力要更豐富一些。
不能什么事兒都得自己來啊，那不得累死。
“老板，新車發布會定在什么時候，還有在哪座城市發布？”
楊明出去沒多久，張永就進來詢問新車發布會的地點跟時間了。
去年四月份正式入職，將近一年半的時間里，從皮卡到商用車，再到自主品牌，從搭建新的渠道到生產線改善，張永的足跡遍布全國各大城市。
長時間的出差，生活不規律的張永，整個人瘦了一圈，也黑了不少，不過看起來倒是精神了不少。
作為尉來汽車的直接負責人，入職一年半的時間里，從無到有的搞出一款全新車型，而且是如此驚艷的一款SUV車型。
哪怕是最初的設計定稿跟他沒太大關系，但這也是他履歷上非常輝煌的一面。
只要上市之后銷量不差，張永就算是成功的從商用車領域完美轉型至乘用車領域了，按照A1的驚艷程度，如果上市之后能夠創造銷量奇跡，他的江湖地位將直接晉升至國內一線職業經理人的地位。
檀錦程沒太注意張永略帶興奮的眼神，實際上自從九月份以來，尉來汽車全體員工的精神都是比較亢奮的。
新車上市啊，誰能不興奮。
翻了翻日歷，再看了看自己的行程：“10月18號吧，地點的話就定在滬市吧。”
“酒店，還是我們的4S店？”張永繼續問道。
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