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第642章 “尉來汽車概念股”-《2003:從外貿開始》


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    之后的劇情就是這家伙也是膽子大,用他的話說就是為了開上奧迪A6幾乎壓上了自己的身家,跟閃馳一起合辦了新的工廠明程實業。

    如今的明程實業僅僅閃馳科技這個單一客戶,就能做到一年超過2億的產值,算上其他的一些大大小小的客戶,明程實業一年的產值能夠輕輕松松的做到3億的規模。

    凈利潤方面也能夠穩定的保持在3000萬元以上,張明燦從擁有一座工廠的小老板搖身一變成了區里規模以上的企業家,社會地位發生了很大的變化。

    跟他一樣經歷的還有張海平,張海平的服裝廠如今是錦鵬實業最大的代工廠,除了負責外貿訂單之外,GXG大部分的代工以及單裝訂單也都是交給他來做。

    這家企業同樣也是北倉本地的企業托普零部件有限公司,做減震系統以及內外飾系統的托普成立的時間比錦鵬早上那么一點點。

    但是烏老板也是舍得投入的,早在托普前身還是一家小工廠的時候,就在技術方面做出很大的投入,成立了NVH研發中心。

    尉來汽車要找采購商,還是烏老板自己找上門的。

    這兩個人也是牛逼,一個敢給,一個敢接。

    應建人也不掩飾自己的想法:“是啊,分點訂單給我們金馬唄,讓老哥給賺點兒。”

    “分點肯定沒問題啊,不過老哥你也知道,尉來汽車的負責人是技術男出生,他對于品質要求比較高哦。”

    大訂單分成小訂單,各家的質量不一,為了整車質量穩定,所有的小供應商都必須接受尉來自己的質檢要求,這一點由張永親自負責。

    不能保證第一輛什么問題都沒有,但檀錦程的要求是盡量把毛病把控在可控范圍之內。

    檀錦程向應建人解釋了一下尉來因為質量把控問題制定的一些要求,這些都是張永團隊提出的,他們在福田干過,張永本人還當過銷售經理,可謂是輕車熟路。

    應建人聽罷之后,不由得內心有點感嘆,同時內心對于想挖夏冰的決心更加堅定了。

    “專業的事果然還是要交給專業的人來做啊,很幸運檀總能遇到張總這樣的大才,放心吧,我們好歹也是全國知名的汽車零部件供應商,汽車我們造得不行,但零部件肯定是沒問題的。”

    “那就行,具體的份額咱們到時候再談吧,或者應總找人跟張永對接也可以。”

    “沒問題,今天就先這樣;走吧,吃飯去。”

    一旁靜靜聽著的謝鴻俊這時候笑道:“恭喜兩位老板又談成一筆生意,應總啊,今天伱得請我們吃頓好的啊。”

    “哈哈哈,那必須的;今天不吃食堂,走,咱們去市里最好的酒店。”

    打入了尉來汽車供應鏈體系,把金馬股份打上一個尉來汽車概念股的標簽,另外還跟謝鴻俊初步達成了房地產合作項目合作的意向。

    應老板可謂是收獲滿滿,這股份轉讓得不虧啊。

      

    


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