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結(jié)束了滁州的考察之后，一行人直奔荊門而去。
1983年才升級(jí)為地級(jí)市的荊門，雖然在全國(guó)范圍內(nèi)沒有太大的名氣，很多人知道荊州，但不一定知道荊門，但其優(yōu)越的地理位置，自然以及土地資源還是為這座城市帶來了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
另外荊門乃至于整個(gè)鄂省都是這一時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地，長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)旗下的荊門整車生產(chǎn)基地就是非常優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)。
“荊門生產(chǎn)基地主要是生產(chǎn)獵豹越野車系列，這也是長(zhǎng)風(fēng)的王牌產(chǎn)品。”
負(fù)責(zé)帶領(lǐng)的考察團(tuán)的工作人員解說著，謝俊鴻以及張永一人行則是認(rèn)真的聽著。
話說有了張永的加入，謝俊鴻與黃鳴等人確實(shí)輕松不少，之前很多專業(yè)術(shù)語他們都聽不懂，張永的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備確實(shí)是沒得說。
十年職業(yè)生涯，又專注于技術(shù)，張永算是做到了厚積薄發(fā)。
踏實(shí)，專業(yè)，專注。
這是對(duì)張永保持著好奇心的謝俊鴻以及黃鳴二人對(duì)于張永的初印象。
都是人精，從張永的專業(yè)態(tài)度大概也能明白為什么檀錦程給了他這么高的待遇，尉來汽車的開荒者，如果不能踏踏實(shí)實(shí)的干活，并且有專業(yè)的知識(shí)，是沒法干這活的。
在謝俊鴻看來，檀錦程這人做生意的手段雖然狗里狗氣的，也喜歡占便宜，但他的本質(zhì)還是很踏實(shí)的，一步一步的走到現(xiàn)在，都沒有玩虛的。
他們到荊門的時(shí)候已經(jīng)是四月中旬了，長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)的股價(jià)已經(jīng)跌破9元的關(guān)口，市值逼近35億的關(guān)口，對(duì)于收購(gòu)更加的有利了。
跌得也是夠慘的，從最高點(diǎn)的19.8元價(jià)位，80億的市值，就三個(gè)月的時(shí)間，股價(jià)就直接去掉了一大半，這架勢(shì)真是夠嚇人了。
謝俊鴻也是有些疑惑，以往被區(qū)里吐槽除了炒股什么都行的檀錦程，是怎么判斷出這走勢(shì)的。
巨量引擎跑路的時(shí)間點(diǎn)太精準(zhǔn)了，另外他還要求最近不要建倉，果然股價(jià)還是在一路下跌。
“荊門基地貢獻(xiàn)了長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)的大部分利潤(rùn)吧？”
負(fù)責(zé)人笑了笑：“差不多可以這么說吧，目前黑金剛系列都在這里生產(chǎn)。”
四個(gè)基地，永州的基地太小了產(chǎn)能有限，湘城的基地由于技術(shù)改造不到位，加上轉(zhuǎn)型做民用suv的原因，已經(jīng)無法再滿足于越野車的生產(chǎn)了。
為了保證zf部門采購(gòu)的質(zhì)量，越野車基本已經(jīng)放到荊門生產(chǎn)基地來生產(chǎn)了。
荊門生產(chǎn)基地像是長(zhǎng)風(fēng)的一個(gè)世外桃源一樣，也像是長(zhǎng)風(fēng)的命根子一樣，保住zf采購(gòu)的單子，長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)就還有起死回生的可能，不然就要被總公司的戰(zhàn)略調(diào)整以及政策變化給弄垮。
張永點(diǎn)了點(diǎn)頭，算是明白了。
來之前檀總說過此行的目的就是全面考察整個(gè)長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)，為收購(gòu)做準(zhǔn)備，張永也震驚于老板的大膽，收購(gòu)一家大型國(guó)企啊，他是真敢想。
入職之后的張永，已經(jīng)有資格知道尉來汽車的整體規(guī)劃了。
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