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    “為什么不搞大型促銷了？其實也很簡單，是根據市場分析得來的結果。”面對鏡頭，檀錦程坦言道。

    今年的市場增幅跟專家們的預測有一些差距，更多的是行業政策的不同，都在傳電動車會有新的國標標準出臺，但具體的標準是什么，什么時候出臺大多數的企業主是不知道的。

    政策不確定，也就意味著不穩定，不穩定就不敢大力投入，此外各地對電動車上路的標準也在開始逐漸規范，最寬松的常州都已經頂不住，出臺針對電動車的新交規了。

    跟往年一樣，今年的市場軌跡依舊沒有明顯的改變，駝峰市場的表現十分的明顯，總體的表現就是淡旺季十分的明顯，國慶節是來了，但今年市場的總體旺季已經過去了。

    國慶節的促銷期就幾天功夫，總體來說也只能算是這一波旺季的余波，另外北方到了這會兒天氣已經開始逐漸轉涼，實際上已經進入到淡季了。

    淡季做促銷已經沒有太大的必要了，至于國慶節假期時促銷力度落后于兩家競爭對手，憑借著前期促銷的余威，幾天的時間里還是能撐一撐的。

    另外，閃馳的零售終端店經過閃馳這兩年的營銷的熏陶，要遠比其他的店主會搞來事兒一些，像那些一級店鋪，由于有一些特權，在營銷宣傳上有一定的自主權，他們是很會來事兒的。

    拿趙傳兵這樣的店主來說，他甚至教會了大部分熟客用qq，并且加入了他的店鋪qq群，這對于這年頭的店主來說可以說是一個創新了。

    別小看這么一個小小的動作，平時大家路上要是車子壞了，騎電動車的多數都懂一些是哪里壞了，他讓他的徒弟帶著工具跟零部騎個車子過去，也不需要增加什么成本。

    給自己增加了生意來源的同時，還容易獲得老客戶的好感，電動車店是有個銷售半徑的，基本也就是附近的住戶或者上班的人買，但有了一個qq群，無形當中把他的銷售半徑給擴大了。

    qq群里的用戶粘度都是比較高的，做好服務的情況下，除了他們自己是你的忠誠用戶，還會給你推薦一些新的用戶。

    用qq群，群這些來網羅用戶，提高店鋪的銷量放在后世不是什么新鮮的事情，但在這時候的小店主群體里絕對算得上是一個創意。

    趙傳兵能夠想到這些，也是從閃馳喜歡在網上搞營銷獲得的靈感，試了之后發現效果還算不錯，維修車輛零部件的單子明顯比之前要高了很多。

    一百兩百的積累，做生意就是這么積少成多，一年下來也多積累不少的利潤。

    “我看你小子是沒錢了或者是舍不得了，畢竟上次撒出去那么多。”一旁的張從訓酸溜溜的道。

    這話當然不會出現在鏡頭之前，畢竟如果被某些媒體截取就有傷和氣，對閃馳的影響或許不那么大，但對他本人的名氣就有點影響的。

    酸溜溜是真的，想說出來也是真的，雅滴目前專注建廠，搞研發，穩住前三就是他們的目標，相反的芯日對于第一的名頭還是有很大執念的，今年他們保住第一的概念很低。

    為了應對即將到來的國慶節黃金銷售期，沖一沖榜，芯日是三家當中促銷力度最大的，同時也是對這個國慶最重視的一家，畢竟全年的最后黃金期了。

    準備在國慶節跟閃馳對壘的芯日，做到了最大的重視，而這個時候，閃馳做了什么？

    什么都沒做。
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