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    閃馳的財務狀況，其實是能夠支撐起三大項目33億投資的，因為這33億又不是需要一次性拿出來的。

    津門項目已經在建了，那3億早就已經解決了。

    望江產業園是為期三年的工期，10億投資按平均計算也只有3億一年，電池廠一期投資是6億元，其中閃馳要承擔是4億元不到。

    這樣算下來，短期之內閃馳集團要解決的資金最多是10億元，這個短期指的是一到兩年的時間。

    10億的現金閃馳集團肯定是沒有的，沒錢的方式無非只有兩種，要么融資要么找銀行貸款。

    資產負債率是常見的財務指標之一，通常是衡量企業風險程度的重要指標，籠統一些的來講，通常一家企業的資產負負債率在40%至60%之間是較為合適的。

    負債率最高的行業通常是房地產行業，通常都是超過60%，甚至是100%的都并不少見。

    在行業景氣時期，高負債率意味著有更多的資金可以用于拓展經營，經營所得的資金能夠覆蓋住負債的利息壓力和還債壓力的前景下，對于公司的發展而言其實是正向的。

    這事兒就像是老百姓用信用卡，或者買房子房貸一樣，你還得起，對生活不會造成太大影響其實就沒事兒。

    有時候高負債也不見得是一件絕對意義上的壞事兒，對于創業而言，一定程度上的負債是企業發展的一種催化劑。

    都用自己的錢來投資建廠，那檀錦程也別玩什么鋰電池或者是造車了，老老實實守著現在的電動車還有服裝產業就行了。

    因為你根本就玩不起，哪怕是有互聯網這種造富機器企業都不行。

    一家企業是一家企業，你名下的企業可以有一定的業務聯系，但直接把分屬不同陣營企業的利潤用在別家企業上，也得問問股東們同不同意。

    企業要發展無論是融資還是提高負債率都是必不可缺的。

    只融資不貸款，股份會越來越少，只貸款不融資那也是不行的，負債率會越來越高，這兩種都是相輔相成的。

    這一波對于航新時代的籌建，閃馳集團主要采用的是貸款的方式，沒有打算融資，因為有這樣的底氣。

    核心子公司閃馳科技今年的銷量預期是在100萬輛左右，年銷售額在15至20億之間，第二大核心業務服裝板塊，除了對外貿易一直維持著良好的運營之外。

    今年gg品牌也開始正式對外推廣銷額，線下門店的數量也會繼續擴充，說起來年初開業的8家店鋪，幾個月以來的銷量就已經有接近300萬了。

    單家店鋪生意最好的月份賣了小30萬元，這是個不錯的開始，這說明gg的定位價格是消費者能夠接受的。

    服裝的利潤真的不是賣電動車能比的，這玩意兒毛利潤是真的高，當然了，也就是這幾年的好日子了，等到網購正式流行起來，就享受不到這樣的毛利潤了。
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