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第254章 永康之行-《2003:從外貿開始》


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    跟老外做生意,最怕的就是他們在合同上做手腳,被坑了那真是哭都哭不出來。

    橫店,義烏以及永康都同屬于火腿大市區,不過淵源這種說法跟應建人這代人說說還行,要是跟年輕人說,估計會被吐槽。

    “哈哈,這樣嗎?那確實是有點淵源,有機會的話檀總可以帶著你的女朋友來永康做客,我們這邊一定招待好。”

    “檀總有來過永康嗎?”一邊參觀著廠房,應建人一邊跟檀錦程閑聊道。

    “小打小鬧,賺點小錢,比不過應總。”

    徐學銘這老家伙80萬元都敢跟人家談,也不知道是怎么想的。

    “運氣是一方面,主要還是看能力,閃馳的電動車賣得這么好,還是去年的黑馬,肯定不只是運氣的原因,我相信的檀總的能力,不然我搞了很久都沒搞定的生產資質,到檀總那就能輕松的得到了。”

    短時間之內,掙個千把萬,這筆買賣就是自己都愿意去做。

    “之前沒來過,不過我之前去過橫店,也去過義烏,我女朋友是義烏人,算起來跟永康也有點淵源吧?”檀錦程笑道。

    不過道理講不通啊,如果在老家背景這么深,不是應該以老家的名義來合作嗎?為什么是北倉區?

    “事實就是這樣,我當時感覺也挺奇妙的,我一個造電動車的組裝廠,怎么會找到我身上。”檀錦程兩手一攤道。

    跟地方zf打交道的經驗他有,知道地方zf要的是什么,無非就是稅收以及就業,另外還有一些其他的,像是檀錦程說的七七八八花了3000萬,就被他腦補成了明面上沒有3000萬,但花了這么多。

    很大程度上國產新能源車的進步,離不開這一代人的前赴后繼,或者他們中的有些人最后忘了初心,但前期的開拓精神是值得肯定的。

    而現在的造車則是不一樣,資金要么是自籌,要么是找銀行貸款,每一筆資金都需要創始人承擔風險,一招不慎就可能會讓自己傾家蕩產,財富徹底歸零。

    應建人一呆:“還有這事兒啊?過年直接找到你的?”

    人最怕的就是信息不對稱情況下的腦補,應建人也是老生意人了,但也正是老生意人的緣故,他會通過一些只言片語去腦補整個交易的合理性,交易雙方的利益訴求。

    “好說好說,大家相互合作。”

    就怕你什么都不說啊。

    (本章完)

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