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    “就定在2月12日吧，元宵節，辦活動挺合適的。”

    市場部閉門會議上，檀錦程朝林裕民還有吳振平說道，今天開會的主題就是之前說過的年后大型營銷計劃。

    進入到2005年之后，電動車行業已經開始真正接受營銷，尤其是事件性營銷對于企業發展所產生的支持作用。

    為此，檀錦程也給閃馳科技策劃了一場大型營銷，那就是跟國內最大的車友聯誼會聯合舉辦的“閃馳環保質量海彊萬里行”活動。

    從2月12日元宵節開始，桂省北海作為始發地，舉行發車儀式，沿著海岸線一路東進，穿過桂省，粵省，閩浙兩地，四月份進入滬市。

    在四月份滬市電動車展上，做一次大型全面的展會營銷，全程將通過行業媒體以及網絡進行跟蹤報道，不斷的強化萬里行概念，以及環保理念。

    通過這種方式展示閃馳科技的實力以及旗下電動車的品質，其實說白了就是搞了個類似于自駕游，有些類似于后世b站上的那些騎行博主，通過騎行來博得關注。

    2005年創立期，2006年過渡期，到了2007年產業基地的投產，就到了閃馳科技的全面爆發期，做好2006年的工作計劃是重中之重。

    而且檀錦程也保證了，等舅娘把張旭鵬那套房子收尾弄好，也讓他入職新的工廠，工作崗位嘛就安排在新工廠的食堂那邊，兩夫妻每年的收入合計是10萬元。

    要說這半年以來，閃馳科技哪幾個部門最忙，市場部絕對有說話的權利，兩輪地推幾乎跑遍了我國的東南角，尤其是第二輪的地推，出差的時間以及頻率更加的頻繁。

    目前產業基地片區的拆遷工作已經進入到收尾階段，征地居民可以在春節來臨之前住進新房，對于后續廠房的建設是非常有利的。

    今天開會除了聽取市場部對于營銷策劃的匯報之外，最主要的就是定下出發的日期，可以讓他們提前進入到準備階段，大型活動也是需要報備的嘛。

    之前張慶良出車禍之時，他們倆還去醫院探望過，加上張慶良目前已經在新工廠那邊上班了，林裕民還有吳振平也有意交好，一來二往的，這三人關系相處得還是比較融洽的。

    這其中的彎彎繞繞，趙錦生跟陸老板要比檀錦程更加清楚。

    “把小孫也叫上吧，另外再把檀總的舅舅喊上怎么樣？他也挺喜歡喝酒的。”林裕民沉思了片刻問道。

    而選擇從桂省出發，沿著海岸線東進北上，這一塊區域也是閃馳科技市場的主推區之一，除了皖豫兩省，閃馳科技2006年的銷售網主要集中在這一帶。

    雖然沒能將研發部拿過來，但是工廠還在北倉區，并且拿到了航新能源85%的股份，就已經很滿足了。

    江浙滬一帶的城市群都是今后新能源汽車的重要銷售地區，像滬市，杭城，金陵以及蘇城這些主要城市都是以直營店為主，唯一有些挑戰的就是蘇省的cz市。

    不過內心倒是充滿了安全感，這是外甥的公司，只要自己老老實實的上班，工廠不倒閉，哪怕是工作能力沒那么強，后半輩子也是有了一個保障。

    比起他們搞裝修的風餐露宿，不僅僅安全性上有了很大的保證，待遇上也要提高了不少，這個收入在2006年算是非常高的了。

    不過累也有累的好處，尤其是林裕民，這一輪的競爭當中，工作經驗更豐富的林裕民最終還是戰勝了吳振平，目前已經升職為閃馳科技市場部總監，吳振平擔任副總監。
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