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    莫斯科某酒吧內(nèi)，瓦列里照常在大屏幕播放f1賽事。一群車迷熱火朝天地討論比賽，自從馬澤平在此現(xiàn)身，這家酒吧被大多數(shù)人默認(rèn)為“官方f1酒吧”，生意大好。

    “剛上了趟廁所，怎么就安全車了？”一名車迷走回座位，問道。

    “你沒看到，米克舒馬赫一個彎干掉了兩臺威廉姆斯！”其他人回答。

    那位車迷大驚：“米克舒馬赫能同時超越兩臺車？他不是軟腳蟹嗎？”

    “不是超越，是干掉！物理意義上的干掉！”其他人大聲提醒。

    “啊？”車迷更加糊涂。

    “算了，不跟你說了，自己看回放去......”

    同時趴窩兩臺賽車，不用想都知道會出安全車。而fia還在溝通是否出示紅旗中斷比賽！

    “賽道上殘留了大量碎片。”馬澤平開過4號彎，小心翼翼躲避著碎片。

    事故發(fā)生時，他剛好錯過維修區(qū)入口，不過就算成功進(jìn)站，車組應(yīng)該也無法快速準(zhǔn)備好。原計(jì)劃他會第40圈進(jìn)站換硬胎，隨后一停跑完全程。

    結(jié)果安全車出站后，壓在了他身前，馬澤平立即詢問車隊(duì)：“我能超過安全車嗎？他應(yīng)該去壓維斯塔潘！”

    戴維斯給出解決辦法：“觀察它頭上的頂燈，如果熄滅就超過去。”

    大概壓了半個直道的路程，安全車把頂燈熄滅，馬澤平迅速一腳油門，暫時和梅蘭德大叔告別！

    “尼基塔，你認(rèn)為會出紅旗嗎？”戴維斯征詢馬澤平的意見。在這種情況下，車手給出的反饋無疑是最準(zhǔn)確的。若是出紅旗，也就可以在維修區(qū)通道無損耗換胎，即使安全車下進(jìn)站同樣能節(jié)省時間，也總歸會掉幾個位置。

    馬澤平開過事故地點(diǎn)，說道：“應(yīng)該會，但是我不確定。”

    戴維斯說道：“收到，那么進(jìn)站嗎？”

    馬澤平回答：“進(jìn)站，我們不能把希望壓在紅旗上。”

    于是馬澤平進(jìn)站更換了套新硬胎，時間2.5秒，正好達(dá)到“優(yōu)秀”標(biāo)準(zhǔn)！

    除了他以外，塞恩斯和萊科寧也幸運(yùn)地獲得安全車的便利，其中kimi與馬澤平相同，一直保胎到安全車出現(xiàn)，塞恩斯則是硬胎起步的車手。

    馬澤平駛出維修區(qū)后，在賽道上跑了不久，就看到了場邊馬修揮動紅旗，對戴維斯開玩笑：“我能回來睡覺了！”

    “是的，你現(xiàn)在處于第5名，我們會給你安排沙發(fā)！”戴維斯笑道，“如果上了領(lǐng)獎臺，車隊(duì)能給你提供一張舒適的小床！要是在積分區(qū)外，恐怕只能拼幾個椅子將就一下！”

    “不要啊！”馬澤平笑著說。

    全世界解說員聽到這段tr對話都差點(diǎn)笑噴，布倫德爾說道：“比賽名次很高，讓馬澤平和車隊(duì)的心情十分愉悅，看不出任何緊張氣氛！”

    解說嘉賓也開起玩笑：“如果馬澤平知道紅旗的‘罪魁禍?zhǔn)住撬?duì)友，場面可能會更加有意思！”

    “馬澤平一直有賽中看大屏幕的習(xí)慣，說不定他真知道事故的起因！”布倫德爾哈哈大笑。

    轉(zhuǎn)播給出了實(shí)時車手積分榜，馬澤平第5名獲得10分，將以23個積分排名第11。這種情況不禁讓布倫德爾感慨萬千：“賽季初的時候，大家還在討論馬澤平能不能獲得積分，沒想到在奧地利站，他已經(jīng)有機(jī)會沖擊單賽季20分了！

    或許到年底，我們還能看到馬澤平競爭一下f1年度最佳新人，和autosport最佳新人。特別是后者，他要和fia旗下所有賽車運(yùn)動的新秀車手競爭!”
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