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    “從車載視角可以看到，馬澤平每一圈過彎的轉向角度，以及剎車程度都會有細微的不同，這證明他通過輪胎抓地力、油量的變化，改變駕駛方式，以達到最快的速度和最完美的輪胎管理......”英國天空體育在巴林賽后特地制作了專題，分析馬澤平的比賽表現(xiàn)。

    馬澤平躺在床上用手機看著，這是他一天為數(shù)不多的休息時間。平時除了體能訓練外，他就不停進行模擬器練習，從單圈到長距離，以至于都快記住了賽道旁有幾棵樹。

    卡索見馬澤平這樣，勸慰道：“魔鬼練習可能在短時間內(nèi)起到一定效果，但是勞逸結合才是最好的訓練方式。我知道也很支持你想要拿出更好的成績，可也沒必要折磨自己啊！”

    在幼師的“苦口婆心”下，馬澤平點點頭，說道：“那我玩會游戲吧！我都不知道有多久沒玩了。”

    卡索松了一口氣，然后看到馬澤平打開了《f12020》，還嘟囔道：“《f12021》什么時候上線啊，我迫不及待對比游戲中的哈斯和我們有多少區(qū)別了！”

    這種無感情的賽車機器模式持續(xù)到了星期五，馬澤平終于和卡索說道：“明天能不能減少點模擬器練習時間？我和朋友約好了去玩。”

    卡索臉上露出了笑容：“當然可以，只是不要和別人起沖突。”他知道馬澤平的風評在逐漸回轉，目前關頭千萬不能惹是生非。

    “絕對不會！”馬澤平承諾，“就是去西面新開的卡丁車場玩。契科夫和我說那里的賽道難度很高，很考驗車手的控車能力！”

    卡索：......

    天天開車真的不會吐嗎？！

    馬澤平謝絕了私人司機把自己送到卡丁車場，轉而自己去乘坐地鐵，感受下莫斯科的風土人情。莫斯科地鐵有著“地下藝術宮殿”的美譽，被公認為世界最美的地鐵，進了地鐵站，即使馬澤平這種不懂藝術的粗人，也為墻上、天花板上的藝術作品嘆為觀止。

    到了卡丁車場，契科夫已經(jīng)等著了，馬澤平熱情地招手：“羅賓，讓你久等了！”

    羅賓-契科夫是專業(yè)卡丁車車手，目前參加國際汽聯(lián)世界卡丁車錦標賽，卡丁車技術上不輸于馬澤平，兩人也是認識了很久的朋友，經(jīng)常一起練習卡丁車和打游戲。

    “最近你在ins上說的話，不符合你的風格啊！”契科夫上來就問道，“難道你進了f1，打算扭轉一下形象？”

    馬澤平微笑回答：“我不是高尚的人，所追求的不過是錢和名聲，你也知道我不可能缺錢。”

    “你確實變了。”契科夫語氣嚴肅了一些，“曾經(jīng)你說，不在乎別人怎么看你。”

    馬澤平心想這話題扯遠了對自己可不利，于是轉而說：“也許是進了f1后有更多想法了吧......不說了，時間到了嗎？可以進場了！”

    契科夫意味深長的點點頭，二人就走進卡丁車場內(nèi)。

    跑了幾圈，馬澤平覺得這條賽道確實難開，急彎多路窄，還有高低落差。馬澤平過幾個快速上下坡的高速盲彎，刺激感如同坐過山車，不過f1都開過了，區(qū)區(qū)過山車怕什么。

    “也沒有網(wǎng)上說的那么難，就是車挺滑的。”契科夫在耳機里吐槽起了卡丁車。

    馬澤平說道：“你就慶幸吧，至少沒有搗亂的人故意把車停路中間拍照。”

    對講機那頭沉默了會，才傳來契科夫的聲音：“你在說些什么啊？來開卡丁車的人，不會這么漠視安全的，況且工作人員也不會坐視不管。”

    “俄羅斯卡丁車場環(huán)境那么好的嗎？”馬澤平感受到了心理落差，嘴上編了個理由：“我是沒反應過來——曾經(jīng)我在美國見過這種人，是個女的，我罵她的時候，她說自己有抑郁癥，要把我掛網(wǎng)上，可兇了！”

    結果分心間，馬澤平就spin了，賽車碰到墻上。好在這是個低速彎，他也還在熟悉賽道沒有全力推，未造成損傷。

    “哦，天啊，你居然撞了！”契科夫發(fā)出了好友的嘲笑，“好在大家不知道你的真實身份，不然他們都會以此去申請超級駕照的！”

    “我是馬澤spin。”聽到對方半開玩笑的嘲諷，馬澤平老臉微紅。

    突然，一輛卡丁車從馬澤平眼前過去，車上的人掀開頭盔面罩叫道：“小子，不會開還是回家找媽媽去吧，別來這里出丑！”并大拇指朝下指了指。

    馬澤平愣了半晌，才反應過來，自己被那人嘲諷了？

    頓時馬澤平血壓就上來了，不說自己現(xiàn)在的身份，就算前世，作為資深卡丁車愛好者的他也不是能夠被路人隨意嘲諷的，于是向耳機里說道：“我超，居然有人嘲諷我！”

    契科夫聽了同樣有點不敢置信，問道：“啊，還有這種爛人？！”
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