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    　　其實嚴謹的說用速度來形容曲速并不太準確，因為曲速航行并不是傳統意義上的艦船移動，但大家都能理解，人類便也沒有必要去改變這些詞匯。

    　　經過多輪測試之后，科學家們得出了人類現今的曲速水平。剛開始沒有讓曲速引擎全功率運行的時候，試驗船在實驗中只跑出了1倍光速水平，也就是光速。

    　　隨著人們調高曲速參數，加大引擎功率，試驗船的曲速速度立刻飆升，從1倍光速一路飆升到了10.079倍光速。

    　　這數值十分準確，因為它跟人類從曲速相關公式中計算出來的結果一模一樣?？茖W家們按照這個公司還能計算得出，以目前人類這種“重力勢阱”為基礎的曲速，理論上還有下一個級別的曲速速度，他們已經計算出來，結果顯示是38.941倍光速。

    　　不過這個光速倍數的曲速，目前人類的曲速引擎全功率都沒法達到。

    　　對此，科學家們倒是信心滿滿，他們認為目前人類的曲速引擎肯定還有提升的空間，只要繼續改良工藝、提高造物水平，人類未來一定能實現38.941倍光速水平。

    

　　1倍光速、10.079倍光速、38.941倍光速三個曲速航行倍數，人類科學家直接給他們分成三個曲速等級，而這個曲速等級也直接倍人類的工程師移到艦船的曲速檔位上。

    　　是的，曲速檔位。

    　　總共三個檔位，曲速1就是1倍光速，曲速2就是10.079倍光速，曲速3就是38.941倍光速。當然，現在人類曲速艦船只有兩個檔位，曲速1和曲速2，曲速3還沒實現。

    　　這種檔位并非隨意設置，而是根據重力勢阱技術的計算公式，計算得到的空間扭曲程度而定。不止如此，它還在顯示造物中有所反應，曲速2的10.079倍光速就好像一個工藝門檻。

    　　這一點人類工程師記憶猶新，當時他們在測試曲速引擎的時候發現，第一代曲速引擎死活突破不了兩位數倍光速數值，后來經過多年專研才發現問題所在，是工藝精度問題。在制造工藝精度再次提升一個層次之后，他們制造出來的曲速引擎才一舉突破1倍光速的桎梏，實現從1倍光速到10.079倍光速的漸進提升。
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