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    一場效率的演練，讓所有人認識到了龍騰集團在基建上面的實力。而這種實力讓他們對于未來的綜合管廊的建設充滿了信心。

    對于龍騰集團所展現的實力，桂省政府也給予了很大的肯定。誰不肯定啊，李云偉親自帶頭，這層關系放在這里大家也得肯定啊。

    再說了人家龍騰集團那是真實的實力在這里。沒有實力你有關系也白搭，現在桂省這邊認可，那么以后桂省境內綜合管廊的方案直接就確定采用龍騰集團的建設方案了。

    李云偉帶著眾人走上那段一百米的綜合管廊上面。親自俯下身去摸了摸路面。

    路面質感很好，看起來很漂亮。而整個基礎路面層更是厚四十公分。就算是大型的重載卡車也沒有任何的問題。

    “這些路面也是模塊化？”

    很快李云偉就發現了不同之處，仔細看會發現路面上竟然有許許多多的細線。

    這些細線把路面分割成一米見方的整齊方塊。

    “是啊，整個路面也是模塊化的。這種路面采用了最新型的符合材料。”

    講解人員笑著說，直接擺了擺手，讓一個工人拿了一塊模塊上來。一米見方的模塊，厚四十公分，仔細看橫截面，整個橫截面竟然是一個整體。

    摸上去不是堅硬的，反而有點向橡膠質感那樣，還有點柔軟度。

    “李書記，這種材料不僅僅有很強的耐壓性，而且還有一定的韌性。相比傳統的瀝青路面，這種路面的各種性能都要比瀝青路面要厲害的多。在市區內使用，一般情況下使用個五十年都不會出現什么損傷。”

    研究人員笑著說，李云偉滿意的點點頭。道路的重復建設是非常費錢的，也非常的浪費錢，一條道路使用時間越長，那么就越省錢。

    “不僅如此，維修起來更是方便。比如這一塊出現了破碎。”

    研發人員指著一塊模塊說道，隨后讓工作人員開始替換模塊。

    工作人員開始忙碌，一臺特殊的機器開過來。僅僅用了兩分鐘的時間，就把那塊路面給拆卸了下來。
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