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    而現在，特斯拉的換殼車終于完成了。經過三個月的努力，換殼車完成了研發。使用的是特斯拉的成熟技術。

    按照換殼理念，車子就是普通的代步車。綜合續航350公里，當然也有高配車，高配車的續航能力可以達到450公里。

    相對于特斯拉，這輛車的科技感就少了很多，這輛車，就是一輛代步車。沒有太先進的東西，不過主流配置還是不錯的。當然這些配置到底會如何，還要看各大廠商的決定。

    研究中心內部停著六輛車，六輛換殼車。這六輛車，數據都是一模一樣的。區別只在于外殼和內飾。

    簡單的來說都是一個模特，區別是在于衣服的樣子。

    六輛車里，最漂亮最科幻的就是紅旗。紅旗用的是最新的設計概念。這種概念設計出來的車子，僅僅外形來看，比奔馳還要帥氣。

    僅僅外觀來看，這輛紅旗并不屬于特斯拉。兩輛車走的是兩個路線。

    再看看內飾，完全就是照搬特斯拉。也就是另一個時空奔馳的內飾。

    外觀和內飾配合起來，那叫一個完美漂亮。

    不過內飾一樣，但是用料卻比不上特斯拉。畢竟價格在哪里放著呢，但是紅旗的用料也不差，相對于同價位的車型，用料絕對地道。

    除了紅旗，再看其他五輛車差距感就出來了。后面五輛車，內飾走的是簡約路線，雖然沒有那種豪華感，但是看起來卻很簡單漂亮。

    最喪心病狂的是，特斯拉的設計師連多一點設計都懶得設計。五輛車，內飾一模一樣，一切東西都是通用的，除了車標不一樣。

    也就是說，這五輛車，除了殼子不一樣外，其他一切東西都是一樣的。這五輛車就是一輛車，就是換了換包裝而已，而這種情況卻是特斯拉故意的，看到這五輛車，張凡笑了起來。

    


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