第(2/3)頁(yè) 申成軍點(diǎn)頭道：“這么說(shuō)來(lái)這東西還是挺方便的。” 韓琛問(wèn)道：“一哥，申區(qū)長(zhǎng)，我們的飛行器已經(jīng)試飛超過(guò)3000個(gè)小時(shí)了，要不要試一試乘坐我們的飛行器，親自開(kāi)飛行器帶你們飛一趟，我們從這飛到百島那邊玩玩。” 一哥微笑道：“既然韓總都說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題了，那我們就試試看唄。” 韓琛一個(gè)億萬(wàn)富翁都不怕，一哥自然也不會(huì)害怕。 再說(shuō)這東西他要是不親自體驗(yàn)一下又怎么知道好不好。 隨后兩人跟著韓琛一起坐上了那架巨大的飛行器。 一哥坐到副駕駛后問(wèn)道：“坐這個(gè)東西不需要戴耳機(jī)嗎？” 韓琛微笑道：“低空飛行器使用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，安靜程度跟我們開(kāi)車沒(méi)有區(qū)別，不過(guò)安全帶還是要系上的。” 一哥滿意點(diǎn)頭道：“這么說(shuō)來(lái)這東西還是挺不錯(cuò)的。” 韓琛對(duì)著空氣說(shuō)道：“深藍(lán)。” 飛行器內(nèi)的音響回應(yīng)道：“在的，主人。” 韓琛說(shuō)道：“做飛行前檢測(cè)。” 飛行器內(nèi)的音響回應(yīng)道：“好的，主人。” “正在對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，電控系統(tǒng)沒(méi)有任何問(wèn)題。” “正在對(duì)備用電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，備用電控系統(tǒng)沒(méi)有任何問(wèn)題。” “正在對(duì)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，電機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有任何問(wèn)題。” “正在對(duì)電池組進(jìn)行檢測(cè)，電池組目前電量80%，續(xù)航能力預(yù)計(jì)380公里。” “正在對(duì)乘客進(jìn)行監(jiān)測(cè)，目前乘坐人員3人，安全帶已經(jīng)系上。 “正在聯(lián)接星鏈衛(wèi)星，星鏈衛(wèi)星連接成功，星鏈定位系統(tǒng)定位成功，正在連接北斗系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)連接成功，北斗定位系統(tǒng)定位成功。” “請(qǐng)問(wèn)主人需要前往什么地方？” “前往港珠澳碼頭停機(jī)點(diǎn)。” “已經(jīng)搜索到港珠澳碼頭停機(jī)點(diǎn)，請(qǐng)主人進(jìn)行二次確認(rèn)。” 中控屏彈出確認(rèn)按鈕后韓琛也是按下了確定按鈕。 “正在對(duì)飛機(jī)四周環(huán)境進(jìn)行檢查，確認(rèn)飛機(jī)四周處于安全狀態(tài)，啟動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入飛行狀態(tài)。” 螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)后飛行器也是緩緩升空，當(dāng)飛行器升到200米的位置后，飛行器直接往百島方向飛去。 雖然幾人坐在飛行器里幾乎聽(tīng)不到電機(jī)聲音，跟平常開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有任何區(qū)別。 申成軍看著窗外風(fēng)景說(shuō)道：“還別說(shuō)坐這個(gè)東西出行還挺方便的，坐起來(lái)跟坐汽車沒(méi)有什么區(qū)別。” 韓琛說(shuō)道：“低空飛行器是未來(lái)的趨勢(shì)，這東西可以緩解交通擁堵，還可以改變交通格局，構(gòu)建城市多層次交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，唯一缺點(diǎn)就是它的成本有點(diǎn)高。 像這臺(tái)大型短途飛行器價(jià)格要350萬(wàn)，那臺(tái)小型飛行器價(jià)格最少也要70萬(wàn)。” 一哥看向韓琛問(wèn)道：“這種飛行器充電速度快嗎？” 韓琛回道：“這些飛行器都支持900V快充，充一次電要半個(gè)小時(shí)，那臺(tái)小的充一次要20分鐘，它們的續(xù)航能力都是450公里，唯一區(qū)別就是他們載客能力。 大的飛行器可以載8人，小的就只能坐2個(gè)人。” 申成軍說(shuō)道：“對(duì)于一些中上層人士來(lái)說(shuō)，70萬(wàn)的話也不是很貴，這個(gè)價(jià)格還是能接受的，最關(guān)鍵是這東西方便出門方便。” 第(2/3)頁(yè)