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    馬全義接到通知激動的熱淚盈眶，全兵團的明星企業代表什么？目前也就石河子幾個八一廠得到過這個榮譽。那么基建連以后會成什么樣子？他沒有想，也不敢想。反正他知道，基建連的輝煌是在他任期內發生的，這就夠了。

    兵團黨委的決議力度，可不是一個師級單位能比的。大批的基建單位來到基建連，但是因為基建連的地理位置收到限制，所以幾十棟住宅樓在五連的原址上面開始建設。

    至于資金，這個不用上級操心。基建連有，甚至連建材方面都不用上面調撥，口岸那邊隨時能夠運過來。

    與此同時，鐵道兵部隊也在夜以繼日的鋪設著鐵路。北疆地理環境復雜，隧道和橋梁的建設耗費著大量的人力物力。甚至還包括生命。

    如今的鐵道兵部隊也已經集體轉業，并入鐵道部。各師級單位更名為工程局。他們跟兵團一樣，純粹是一支由軍人組成的單位。

    當戰爭結束，別的部隊都開始修養生息時。這支部隊卻開始了更加艱苦而繁重的建設任務。幾十年間，在祖國的大地上，修建了無數貫通南北東西的鐵路干線。

    而且他們跟兵團可以說是孿生兄弟。因為他們的第一任司令員和政委都是一個人。那就是兵團人的精神支柱和偶像，王老！

    王老可是把北疆當做自己的家鄉的。鐵道兵在這里施工怎么可能不盡心？他們連續打破了歷史上無數紀錄，讓北疆的鐵路以日新月異的速度向北延伸著。

    而兵團的另一個產業，也正在轟轟烈烈的開始了建設，那就是阿勒泰鐵礦。這個鐵礦的成立，也會徹底改變北疆鋼鐵完全依靠外運這個狀況。對于整個北疆的建設，也會起到決定性的作用。

    而此時的楊革勇還在莫斯科，因為他的數次提議。奧斯特羅夫斯基終于采納了他的建議，開始加大運輸力度。讓這次的糧食交易加快了速度。

    而楊革勇也因為這次的交易，進入了莫斯科某些大人物的視線。畢竟是他促成了這次交易，讓蘇聯國內的糧荒得到了一定程度的緩解。


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