第(3/3)頁 吊放聲吶在工作過程中，需要直升機維持懸停姿態(tài)，不能一邊前進一邊搜索，因此效率并沒有想象中那么高，往往按照邊前進邊逐點探測的跳躍式方法進行反潛作業(yè)。 在讓巴爾號的指揮中心里，勞瑞·沃茹爾海軍中將正關注著雷達圖上兩架直升機的動態(tài)，并在心里暗中計算著時間。 作為航母艦長出身的高級將領，他對于時間非常敏感，甚至無需秒表就能完成5分鐘以內的精確時間估算。 沃茹爾本來是準備看一下華夏那邊仿制的海豚能在10海里外堅持多長時間的搜潛作業(yè)。 但是很快，他就發(fā)現(xiàn)事情有些不對勁。 兩架直升機最開始的動作幾乎完全對稱，但是隨著探測點的不斷增加，搜潛節(jié)奏上就逐漸出現(xiàn)了差別。 “上校。” 他看向旁邊的艦長： “你有沒有注意到他們的直升機每一次懸停探測的時間都比我們更長？” 作為一艘防空驅逐艦的艦長，艾瑞克·伯納利上校其實并不精通于反潛作戰(zhàn)，因此沒有在第一時間get到自己上級的意思，只是有些不明就里地點了點頭： “注意到了，或許是因為他們負責搜潛操作的人員操作不夠熟練？” 沃茹爾無奈地擺了擺手： “或許是這樣，但我的意思是，他們的直升機每一次最短都要懸停90秒，最長一次達到了140秒。” “你們艦上的AS565直升機，在標準反潛載荷下最長懸停時間是多少？” 他已經脫離海軍一線崗位有些年了，所以對于新裝備的具體參數(shù)已經不是非常清楚。 伯納利上校看向旁邊的航空軍官。 后者迅速開口： “120秒，因為發(fā)動機最多只能連續(xù)輸出120秒的起飛功率。” “嘶……” 聽到這個答案，沃茹爾中將的心中泛起了一絲不安。 他之前的計劃都建立在華夏海軍的直升機飛行性能要比AS565原型稍差的基礎上。 但是…… 現(xiàn)實情況好像不完全是這樣…… (本章完) .