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    只不過那次是華夏方面主導，產權比50:50。

    稍作停頓之后，丁高恒又繼續道：

    “二是注意合作項目的定位，不要跟國內已有的項目產生沖突，至少錯開半個級別，避免造成研發資源的浪費。”

    “三是配套項目一定要跟上，尤其是動力系統，我看了一下，阿古斯塔的直升機一般會選擇通用電氣或者普惠公司的動力。”

    “當然，我們合作的是一個民用型號，并且還有意大利方面的關系，短時間內應該不會出什么大問題，但還是要未雨綢繆，至少保證有可用的備選供應商，最好是有國內的對應型號，哪怕性能跟別人比差一些，但總歸是個退路。”

    “……”

    丁高恒不緊不慢地說了七八條注意事項。

    雖然內容不少，但也都是些基本內容，沒有什么苛刻的要求。

    “基本上……就是這些了。”

    “至于出資比例，還有項目進度這些細節，可以適當做出一些讓步。”

    “根據我的觀察，大部分意大利人的工作習慣比較散漫，恐怕很難對齊咱們的效率。”

    最后這句半開玩笑的話讓兩個人露出了微笑。

    “那丁主任，我這就把您的意見傳達給冰城工業集團那邊，讓他們做具體的工作計劃！”

    原本，這件事應該就這樣結束了。

    但大概半小時后，懷國莫卻又去而復返。

    這可不是個常見的情況。

    “丁主任，冰城那邊反饋說，正在鎬京進行測試的那架直升機上，有相當一部分技術來自火炬集團，如果進行合作的話，還需要確認一下那邊的意見。”

    “火炬……”

    丁高恒直接就是一愣：

    “那不是……小常的那家……”

    他本以為這是一個相對孤立的事件，結果繞來繞去，最后又跟常浩南搭上了關系。

    “沒錯。”

    懷國莫說著把手中的情況說明放在辦公桌上：

    “而且，這次的情況比較特殊，火炬集團并不只是提供了研發過程用到的軟件工具，而是以直接提供旋翼系統解決方案的供應商身份參與了項目開發。”

    實際上，這個事情大可以直接讓冰城那邊直接跟火炬集團對接，

    但懷國莫還是特地跑了一趟。

    畢竟，無論是常浩南，還是對意合作，都是如今國防科工委內部掛上號的大事。

    雖然意大利自冷戰結束以來的國力總體呈現頹勢，但總歸還是個歐洲發達國家。

    而且，作為歐洲6個創始成員國之一，還可以作為華夏和歐盟之間交流的窗口。

    這一點，已經在波音-麥道并購案中，通過雙方之間的配合被證明過了。

    而且，還是由國防科工委證明的。

    實際上，這起并購案對于華夏國內也產生了極大影響，絲毫不亞于其在全球航空產業內掀起的風波。
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