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除了處理渦扇10轉(zhuǎn)入正式研發(fā)后所面臨的諸多零碎問題之外，他還花了不少空余時(shí)間去601所和112廠。
一方面是舔一舔上輩子沒什么機(jī)會(huì)見到的側(cè)衛(wèi)大小姐。
另一方面也是幫著他們解決一些TORCH Multiphysics軟件在應(yīng)用方面的問題。
隨著各個(gè)試用用戶，尤其是超大杯專業(yè)提升版的試用用戶逐漸渡過一開始的學(xué)習(xí)階段，新生軟件中一些不盡人意的地方也逐漸被發(fā)掘出來。
這些信息會(huì)被集中反饋到位于京城的火炬集團(tuán)總部，但常浩南作為這個(gè)世界上最熟悉TORCH Multiphysics軟件的人，如果能親自到一線查看一些實(shí)際問題，顯然對于后續(xù)的軟件升級工作大有裨益。
在112廠的總裝車間內(nèi)，幾十名工人正在總裝型架周圍爬上爬下，完成對四架殲11大部件總裝的最后工作。
“何工，這是……第二批次和第三批次的四架飛機(jī)？”
根據(jù)去年跟蘇霍伊公司簽署的協(xié)議，在三批總共六架的大部件總裝機(jī)完成之后，112廠就可以正式打通“整機(jī)總裝線”，進(jìn)入國產(chǎn)化的下一個(gè)步驟了。
“對，本來計(jì)劃是分開進(jìn)行的，但是第一批次的總裝進(jìn)度相當(dāng)順利，所以在跟蘇霍伊那邊的專家交流之后，我們就把二三批次的四架飛機(jī)放到一起總裝了。”
何明帶著常浩南走到進(jìn)度最快的一架飛機(jī)旁邊，伸手摸了摸機(jī)頭尖端的空速管。
“這個(gè)總裝車間的樣式，跟我之前在隔壁殲8C總裝車間看見的，好像區(qū)別有點(diǎn)大啊……”
常浩南說著向后退了幾步，以便能夠看到這架飛機(jī)總裝作業(yè)區(qū)域的總體分配情況。
盡管他對于生產(chǎn)管理領(lǐng)域并不精通，但也能看出來，在飛機(jī)的前后左右，似乎同時(shí)在進(jìn)行著幾項(xiàng)不同的工種操作。
只不過互相之間的配合還有點(diǎn)生疏。
包括工具設(shè)備的布置、人員分配方面都有些不合理之處，導(dǎo)致裝配進(jìn)度看上去并不十分連貫。
很快，一種熟悉的感覺就油然而生。
“我怎么感覺……這個(gè)總裝形式反而有點(diǎn)像……”
就在常浩南猶豫著不知道自己的判斷是否正確時(shí)，身后一個(gè)熟悉的女聲響起：
“有點(diǎn)像鎬京的172廠那邊？”
他猛地回頭，發(fā)現(xiàn)穿著一身工裝的姚夢娜正站在身后。
“師姐？”
或許是因?yàn)殚L期駐場的緣故，對方甚至直接把之前的一頭長發(fā)給剪成了齊耳的長度。
看上去確實(shí)干練了不少，但也讓常浩南一時(shí)間差點(diǎn)沒認(rèn)出來。
“這個(gè)總裝模式，是之前在鎬京那邊改殲轟7的時(shí)候，我跟172廠那邊的總裝工程師團(tuán)隊(duì)研究出來的，就是咱們搞殲轟電7那段時(shí)間，所以你才會(huì)覺得有些熟悉。”
姚夢娜整了整身上的衣服，從常浩南和何明中間鉆過來，站到距離總裝型架更近的位置上開始進(jìn)一步介紹：
“這種方法有兩個(gè)主要特點(diǎn)，在空間上，可以多區(qū)域并行作業(yè)，而在時(shí)間上，可以多工種協(xié)同裝配，理論上講，生產(chǎn)效率應(yīng)該可以比過去的連續(xù)移動(dòng)生產(chǎn)線提高至少50%到100%。”
“理論上……”
同為科研狗，常浩南很快抓住了這段話里面的重點(diǎn)：
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