第(1/3)頁
這也是他在兩伊戰爭中得到的經驗。
當面對一種大航程的戰斗機時，如果看到對方掉頭就馬上結束任務，那么冷靜下來之后的敵軍飛行員仍然有可能選擇卷土重來，到那時候被動的就會變成自己。
尤其那架土耳其空軍的F4戰斗機經歷了一個非常影響高度和速度的180°急轉向之后，似乎并沒有非常迫切的加速意愿，一直在慢悠悠地以高亞音速往西飛行，一副想要玩拖刀計的樣子，更讓中校感到顧慮重重。
最終他駕駛著F4EC一路追逐目標到西阿塞拜疆省西部邊境，一度迫近到對方身后大約35公里的地方并把雷達調整到跟蹤模式。
直到這時，雷達顯示器上的目標似乎終于感受到了要命的威脅，在一段對于F4而言相當迅猛的加速之后突破音速向西逃竄。
看著HUD上目標旁邊代表著速度的數字不斷向上跳動，巴亞尼終于松了口氣，在收起節流閥減速的同時右手輕輕帶桿，通過一個小坡度轉彎把航向調整向南——他剛剛已經能夠清晰地看到前面不遠處海拔超過5000米的艾爾山主峰，說明飛機已經相當接近土耳其領空。
盡管伊土之間的關系并不好，但雙方并無任何邊界劃分上的沖突，兩國在1932年進行了一次罕見的、雙方都認為自己賺到了的領土互換，目前都沒有改變現狀的想法，因此他無論如何不能再繼續往西了。
“報告指揮部，已經完成驅逐任務。”
他在電臺中向指揮部報告了自己的成功，
“干得好，卡瓦01，可以返航。”
卡瓦是波斯神話中的英雄，自從巴亞尼取得人生中第一個空戰戰果并升任中隊長之后，就一直使用這個呼號。
但他在接到指令之后卻猶豫了一下，隨即向指揮部申請：
“我還有一些油料，可以在邊境附近巡邏一段時間。”
電臺那邊沒有馬上傳來回應，或許是在跟身邊更高級的指揮人員溝通。
幾秒鐘后，聲音重新響起：
“批準請求，但注意燃料情況?！?
相比于這邊心情大好的巴亞尼中校，40公里外另外一架F4E里面的澤赫拉·厄爾蓋少校只覺得自己剛剛從鬼門關里里面走了一遭。
“那個雷達信號還在鎖定我們么？”
盡管RWR的尖銳告警聲已經消失，但驚魂未定的他還是一邊喘著粗氣一邊向后座的哈坎·丹格中尉詢問道。
后者只是一名剛剛從空軍學校畢業不久的卑微壓艙物而已，見到前面的少校都如此慌亂，自己更是早就已經慌了神，甚至沒聽到電臺里面傳來的聲音，一直到厄爾蓋又叫了他兩次之后才反應過來：
“呃……警示燈已經沒有在亮了?！?
不過第一次參與實戰任務的年輕人顯然還沉浸在剛剛被鎖定的驚慌之中：
“但是少校，我聽說蘇……俄國人有一種紅外制導的中距空空彈，他們會不會已經發射了一枚？”
第(1/3)頁