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然而計劃終究趕不上變化。
他之前的擔憂正在逐漸轉變為現實——
隨著全國大部分地區連續多日普降暴雨，那場規模和波及范圍幾乎前所未有的超級洪水，似乎真的要提前了……
不過，真的讓常浩南意識到情況的嚴峻程度，還是在一個照例下著中雨的晚上，他被接到國防科工委開了一場緊急的小規模內部會議。
遠不如上次正式，但規格甚至還要更高一些。
梁卓平開門見山地拿出了一張記錄紙。
上面是一份通話內容的紀要：
“根據132廠今天下午的報告，在過去半個月時間里，蓉城的總降水量已經超過了550mm。雖然廠區內部已經盡最大努力正在排澇，但當地的自然蓄水容量已經基本達到上限，一些地勢較低的生活區地面已經出現積水。”
“而根據氣象局今天的通報，在明天到后天的一陣短暫多云天氣之后，還會有連續至少一周的大到暴雨。根據蓉飛總經理楊寶樹同志的判斷，132廠內部已經很難再承受下一輪雨勢的沖擊，并且隨著時間推移，誘發地質災害的可能也在不斷提高，十號工程的01號原型機繼續停在總裝車間內的風險很大。”
“所以寶樹總在剛剛打電話向我們提出了兩個辦法，一是把原型機轉移到廠區內一處地勢比較高的位置上，那里是過去132廠民兵高炮營雷達站的陣位，地面平坦而且鋪裝了水泥，應該可以再堅持5-7天時間，但如果一周之后雨勢仍然不減，恐怕仍然要遭到損失。”
“第二……”
說到這里，梁卓平甚至猶豫了一下之后才繼續開口：
“考慮到十號工程的01號原型機實際上已經具備首飛能力，為了避免遭到更大的損失，他希望能允許01號機后天上午提前起飛，轉場到附近更加安全的機場暫避。”
顯然，這絕對不是個樂觀的消息。
一架尚未首飛的飛機，竟然要考慮進行長距離轉場飛行，還是在比較惡劣的氣候條件下。
其中的風險勢必不小。
而能讓蓉飛方面提出這樣驚世駭俗的請求，只能說明當地的防洪情況已經難以控制。
所有人的表情都變得嚴肅起來。
常浩南這些天雖然從新聞上不時關注著全國各地的降水情況，但132廠的這個申請，讓他第一次直觀地感受到洪災的巨大威脅。
一段時間的沉默過后，丁高恒清了清嗓子，首先開口確認道：
“按照楊寶樹的意思，后天上午應該是最后的起飛窗口？”
梁卓平點頭：
“沒錯，再往后的氣象條件完全不支持飛行，而且從那個雷達陣地轉移到跑道也非常困難，基本上，如果選擇了第一條路，就只能跟洪水死磕到底了。”
隨后的幾分鐘里又沒有人說話。
“啪——”
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