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除了正式獲得973項目專家組成員和精工計劃總顧問這兩個帶編制且有待遇的帽子以外，唯一值得一提的事情就是，那本他和劉洪波合作編著的教材已經完成校對，交付出版社印刷了。
不過這倒也不需要常浩南做什么，因此他這段時間除了每天安撫因為臨近高考而焦慮不安的妹妹常佳瑤之外，最主要的事情就是撰寫有關下半年項目的建議報告——
沒錯，90年代這會，高考是在7月初進行的，一直到2003年才改到后來人們熟悉的6月初。
至于下半年建議報告中的主要內容有兩個。
一是與十號工程和十一號工程同步，正式開始對渦扇10“太行”發動機開展總體設計。
盡管第三代大推力渦扇發動機的立項幾乎和渦噴14差不多，但后者還可以依托一些參考而磕磕絆絆地推進下去，前者就完全屬于無根之木無源之水了。
總之到現在差不多十年過去，雖然也做過幾版設計，但都屬于在紙面上看著就不太靠譜的程度。
航空工業和606所自然也知道自家的水平，所以此前一直把大部分精力都放在難度更低的渦噴14上面，少數撲在渦扇10上面的成員也是以進行技術預研和跟蹤前沿研究為主。
好在也沒花出去多少錢，不算虧。
而如今，606所的工程師們在過去一年對于渦噴14的改進完善過程中已經積累了相當多的經驗和數據，國民經濟發展水平相比十年前也有了長足進步，再加上常浩南自己的能力相比一年之前也不可同日而語，已經可以說具備了正式開始對渦扇10發動機進行研制的基礎。
另一方面，我國一輕一重兩種第三代戰斗機的進度都超過預期，殲10已經完成地面發動機啟動測試，下半年基本確定能夠首飛，兩架由112廠進行總裝的殲11戰斗機原本預計年末完工下線，但從目前的進度來看，大概可以提前三到四個月。
雖然目前看來AL31F/FN并沒有遭到斷供的可能，但留里卡-禮炮方面也一直拒絕轉讓發動機技術，國產三代機的核心動力長期依賴國外總不是個辦法。
因此無論從條件上還是需求上，搞新一代渦扇發動機，勢在必行！
在第一份報告的最后，他還列出了一些相關的關鍵技術。
比如全三維數字化協同設計和數值仿真、新一代主動冷卻技術、單晶材料開發和鑄造、高溫合金……
嗯……
不列不知道，一列全是問題。
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