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所以常浩南故意沉默了稍長一些的時間。
他甚至能清晰地聽到身邊兩個人沉重的呼吸聲。
盡管這里的人們還都不知道未來二十年中，航空市場會發展到一個多么恐怖的規模，但只要想一想，華夏人竟然有一天能把飛機賣到歐洲，就已經足夠讓這群老軍工、老航空心潮澎湃了。
就連已經通過那張條子了解過常浩南大概思路的懷國莫，在這個時候都感覺到心跳慢了一拍。
一秒，兩秒……
隨著時間逐漸流逝，常浩南可以看出來有不止一個人想要開口發言。
他們有很多問題想問。
但一時間竟然沒有人能發出聲音。
到底還是經歷過大風大浪的老同志易元和最先恢復了過來。
雖然同樣對常浩南描繪的前景十分期待，但見多識廣的他還是強迫自己迅速冷靜了下來。
因為這種涉及面極廣的事情，真的著手辦起來，往往比頭腦風暴要復雜無數倍。
尤其這個年代的JAA還是一個并不具備強制約束力的組織。
“小常同志?！?
易元和先是喝了口水，壓制住因為興奮而導致的微微顫抖：
“推動華夏和歐洲進行民用航空產品的對等互認，可是個相當復雜的工作，而且平心而論，這對于他們來說幾乎沒有任何好處，你就這么有把握能在談判中說服對方？”
“我雖然沒怎么接觸過民航系統的人，但想必咱們手中最大的籌碼，應該就是華夏航空市場的巨大潛力。可是這張牌之前已經拿出來對付波音和麥道了，現在面對歐洲，只靠一手結冰與防除冰技術，恐怕很難跟他們兌子啊？”
這個問題雖然看似是在潑涼水，但也確實是實際情況，其它人并不是不知道有這回事，只是陷于短時間的興奮中沒顧得上細想罷了。
現在被易元和提出來，周遭的其它代表團成員也逐漸回到了現實當中。
說到底，還是華夏自己的航空工業不夠發達。
要是能完全靠自己造出來足夠國內市場使用的干線客機，甚至不需要性能有多好，都能在這場博弈中占據絕對的主動。
可惜沒有。
而且這也不是短時間內就能有的。
一雙雙或是疑慮或是期待的眼神集中在了常浩南身上。
見到這種情況，坐在主位上，卻只在會議最開始說了一句話的懷國莫卻露出了一個有些玩味的笑容。
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