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梁紹修笑著問道。
“我是認真的。”
常浩南回答的語氣很是沉穩。
連帶著車廂里的氣氛也跟著嚴肅了起來,眾人再次把注意力集中在他身上,準備聽聽會有什么高見:
“像是在合作過程中,如果有他出面的話,我們可以考慮在非核心的問題上做出一些讓步,而如果是其它人,就把條件咬死,這樣以后有什么更進一步合作的時候,我們也能占據一些有利的地位。”
“至于我們的老朋友科倫坡自己,因為他是一路吃著咱們給出的紅利升職加薪上去的,那他的根基就在和華夏的合作項目上,到了需要選擇合作方的時候,他哪怕只從自己的利益考慮,也會傾向于我們,就好比這次一樣。”
一番話說完,一車人基本都心照不宣地露出了了然的表情。
大家都是混體制的,這種套路自然聽得懂,就算沒用過也至少見過。
無非過去沒人想到過把一樣的辦法用在外國人身上罷了。
當然從另一個角度上講,此前華夏這邊手里的籌碼也實在有限,并沒有什么進行真正意義上技術合作的機會,所謂的“合作”本質上都是拿錢換技術,也確實不太有主動權。
懷國莫并沒有參與剛剛的討論,只是用眼角的余光看著身后不遠處的常浩南。
在此行出發之前,他就已經從老上級丁高恒口中多次聽到過這個名字,以及跟后者有關的一部分事情。
不過那個時候,懷國莫對于常浩南的關注更多還是集中在技術層面上,認為他應該是一個工程方面的天才,這次專程把后者請過來,也是因為即將進行的談判中涉及到大量與防除冰相關的問題,需要專業人員把關。
但今天真正見到對方之后,又經過剛剛易元和那么一提醒,他意識到這個學生模樣的后輩雖然年紀不大,眼光,或者說大局觀層面上卻毒辣得很,心性也非常成熟。
從常浩南在過去這近一年時間里的布局就能看出來。
作為一個起初并沒有什么影響力的技術天才,他并沒有一上來就急著表決心喊口號,而是步步為營,讓上級首先看到了獨立自主搞航空工業體系的可能性,又在波音麥道合并的事情上證明了這項工作的必要性。
隨后的發展也就是順理成章了。
這么一看的話,整個科工委似乎都在他的算計之中……
一直到車隊到達目的地,思維已經完全迪化的懷國莫才結束了自己的頭腦風暴。
他得出了一個結論:
應該讓常浩南也參與到談判過程中來。
下車之后,懷國莫當即向常浩南提出了這個請求。
而這也恰好是常浩南本人所希望的安排。
……
第一輪談判就安排在當天下午。
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