第(3/3)頁

    此前603所在運7基礎上研制的運7-100改進型，就是在經歷短暫的服役歷程之后被很快淘汰的。

    所以周永航其實早就有了把新客機改個名字重新開始的念頭，正好又趕上這次機翼大改的機會，只要提出來估計就能得到批準。

    “起名字……”

    這個問題倒是難住了杜義山。

    主要華夏過去的飛機命名實在也沒什么花樣，就是樸素的飛機類型-數字編號，比如運8、強5、殲轟7之類的，所以幾乎從來沒有人想過這個問題。

    “算了，這件事倒是不著急，等你什么時候有了主意給我打個電話就行。”

    “這樣也好，我有時間去問一下小常他們的意見，年輕人嘛，想法會比咱們靈活一些。”

    在結束跟周永航的通話之后，杜義山直接一個電話打到了京航大學。

    第一件事，自然是跟常浩南說一下他的主動顫振控制系統順利通過驗證的消息。

    不過這個消息常浩南其實已經知道了，所以并沒有表現得太過驚訝。

    因為他之前正好在看系統面板，然后發現自己的科研點數突然從36漲到了驚人的76。

    顯然，以他目前做過的幾件事情來說，只有顫振分析和主動顫振控制方法可能產生如此巨大的影響。

    只不過這種反應又讓杜義山對常浩南不由得高看了幾眼——

    老成持重，不驕不躁，絕對是能成大事的人。

    于是他又很快把話題轉到了第二件事上，也就是給運7-200a飛機一個新的名字。

    這倒是讓常浩南頗為意外。

    主要是沒想到這件事情竟然會提前，而且還落在了自己頭上。

    思索片刻之后，常浩南最終還是決定使用它在原本時間線上的名字。

    “杜老師，我想，既然這是咱們華夏按照對接國際的新標準設計的第一種客機，不如就叫它‘新舟’吧。”


    第(3/3)頁