昆山舊有米倉在縣治南，

    名為玉峰倉，最早由黃涇和金潼等倉合并而來。水次倉原本在西門外，因嘉靖年間的倭亂，后全移至縣城中。弘治之前就有六百五十余間，如今在縣東南傍河二處，兩倉舊有二百五十間，進二十年再新添百十間，但也只當全盛時期的一半。

    舊有倉大都百廢待興，而新修倉厫其實也未發揮原有作用。原因一是蘇松太漕額較明初劾減了三成左右，二是現如今民間多征折色，即便本色米也是隨收隨兌，無需倉儲，這點跟蘇州城內的米倉倒是一致。

    蘇松太漕額減少全因太倉、嘉定、寶山等縣的土地，在明初尚能種稻，后來因海水侵蝕而不堪種，反而適合植棉，遂官定為永折。

    如今再看這些倉厫，反倒成了‘雞肋’，但昆山依舊在這些年陸續新修重建了不少倉厫，這實屬執政者的眼光和格局。反正魏進忠是相當滿意這位知縣的所作所為，再加上倉厫所處位置好，全集中在縣城內，又傍河，不僅安全有了保證，而且運輸也極為便利。

    所以魏進忠當即拍板決定全部賃下，甚至那些坍損滲漏的舊米倉，他也愿出資重修。馮知縣自然爽快答應下來，就沒有不答應的理由。

    糧倉附近還有官廳二所，兩人難得一見如故，就在此間暢聊許久。順帶還搞定了租賃合約，并付了全款，可見魏進忠辦事風格也屬干脆利落。

    “其實江陰縣也有百余間倉厫空置，”馮知縣亦提到了別處糧倉。

    魏進忠連忙問道：“江陰那里又是什么情況？”

    “江陰有和豐倉，專門收儲白糧，還有永利倉，收儲漕糧。這倉最早也在縣城外一里處，后來因起運不便，故建在了城內，而且就在兵備道署的東邊。”

    江陰北控揚子江口，東至常熟界有九十里，東南至無錫漕河有一百四十五里左右，位置極佳。

    “兵備道……”魏進忠忽然想起了太倉兵備道，好像在嘉靖年兼理過蘇松常鎮四府的錢糧，后來又改為蘇松督糧道。

    馮知縣又道：“如今朝廷重設蘇松常鎮督糧道，又派督糧使專督逋稅。其實督糧道可不止督逋稅，四府漕糧皆歸其催督押運，甚至還能調整部分征收政策。對了，下江船廠也歸督糧道管。”