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    “對，就是您印象當(dāng)中的紐約那條歷史悠久、享負(fù)盛名的商業(yè)街道——parkavenue，”蘭斯臉上權(quán)勢自豪：“派克大街極盡奢華，地價(jià)也昂貴得令人咋舌，我們別克用它的名字來命名我們旗下最頂級車系的最頂級版本，是因?yàn)榕煽舜蠼执碇鴮儆诿绹俗约旱莫?dú)特性格——富有、時(shí)髦、出人頭地、享受、率性、無拘無束，也代表著我們美利堅(jiān)人對于美式豪華夢想的追求。

    如果說別克electra是別克的皇冠，那么林蔭大道則是這頂皇冠上最大、最耀眼的鉆石……”

    說到這，連蘭斯都不禁感慨起來：“對于我來說，能夠在年輕的時(shí)候擁有一輛electraparkavenue、在年老的時(shí)候擁有一輛凱迪拉克eldorado，我的人生就圓滿了?！?

    原來如此！

    聽了蘭斯的介紹，李鴻飛終于確定了，electraparkavenue就是別克曾經(jīng)引入國內(nèi)的唯一一款與奧迪a6進(jìn)行競爭的c級中大型轎車：別克林蔭大道。

    很多車迷們可能聽說過別克曾經(jīng)有一款中大型行政級轎車叫林蔭大道，而林蔭大道就是誕生于electra車系，雖然林蔭大道這款車在國內(nèi)不怎么被國內(nèi)的用戶認(rèn)可，但在美國，林蔭大道卻是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的c級中大型行政轎車，甚至憑借著寬敞的空間和出色的動(dòng)力表現(xiàn)成為了不少正式人物乃至國會(huì)議員的座駕，能夠被眾多國會(huì)議員所青睞，林蔭大道的品牌影響力、舒適度以及機(jī)械素質(zhì)可見一斑。

    至于現(xiàn)在，parkavenue顯然還沒有從electra車系當(dāng)中獨(dú)立出來、成為一個(gè)單獨(dú)的品牌，只相當(dāng)于electra車系當(dāng)中的頂配或者高配型號，大致相當(dāng)于奔馳s級的s680邁巴赫版，選裝了所有能選裝的豪華配件。

    龐大的車身和看著就讓人感覺很舒服的座椅讓李鴻飛一眼就喜歡上了，這才是男人該開的車嘛。

    越看越是喜歡的李鴻飛，向蘭斯問道：“這車確實(shí)不錯(cuò)，蘭斯，多少錢？”

    蘭斯：“18000美元。”
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