第(2/3)頁 埃隆·馬斯克將佳能相機交給亞裔面孔的工程師,自己輕輕飄到了龍飛船最大的原型觀景窗前,不斷調整姿勢。 雖然從去年開始他就在私人醫生的安排下進行減肥,但因為桶胸還是導致宇航服活動的時候能感受到勒著。 “太空比我想象的更加美妙,我真要感謝林,沒有他的話我或許不會現在就上來……嘿,你們說我是扮成鋼鐵俠還是蜘蛛俠比較好看?” 龍飛船已經進入太空6個小時,馬斯克已經體驗了太空蹬自行車、喝水、吃甜品等多個項目,但他還是樂此不疲地享受著自己的旅程。 他所在的軌道比起iss要低一些,后者暫時擠不出對接口給龍飛船對接,但沒關系,7月份的時候就會有一艘龍飛船為國際空間站執行載人運輸任務,那時候會有一艘聯盟飛船移開。 至于追夢者?內華達山脈的第三架追夢者已經公開露面了,經過了三個多月的調查以及徹底的檢修,他們應該離再次獲得飛行許可證不遠。 追夢者才是龍飛船的主要競爭對手,畢竟是航天飛機,流行度比起飛船高多了。 在拍完了幾張照片以后,他和比利又開始折騰一個大家伙——天文望遠鏡。 但是他們觀測的目標并非是星空,而是比他們軌道更高的前進號空間站。 馬斯克很想知道,在太空用天文望遠鏡看前進號會不會更清晰。 不過此時按照前進號的軌道他還看不見,倒是“希拉”空間站正在越過地平線,很快就能觀測。 在專業工程師比利以及地面提供的參數修正下,兩人花了十幾分鐘終于在鏡頭中捕捉到了工字形的希拉空間站。 大小和地面觀測差不了多少,但并沒有因為大氣干擾產生的那種模糊感,在黑暗的太空背景下就好像是一個精致的模型,只有表面微妙的光線變化證明是真實存在著的。 另一名富豪也趕緊湊過來拍攝下了這一珍貴的畫面,直到龍飛船因為自身輕微的角動量使其超過了舷窗的視野。 但他們并不急著修正,而是繼續等待了兩個小時,直到naca提示前進號即將進入可觀測區域。 龍飛船用了十分鐘來調整自己的姿態,將舷窗完全面向500公里軌道上的前進號方向,然后幾人再次開始調試望遠鏡,有上一次的經驗沒多久就捕捉到了它。 “jesus!” 望遠鏡的角度十分完美,沈比利看到的是前較好的正面,一個已經被六根輻條艙撐起的輻射狀造物,對稱的兩個生活艙都能分辨出來。 第(2/3)頁