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    如果不是怕停不下來撞到頭，唐胡兵完全可以利用低重力的優勢達到連博爾特都無法做到的速度打破新的百米紀錄，只是那樣太過危險，地面不允許。

    這段視頻對航天界的沖擊力超乎想象，直接刺激地各成員國都不得不準備再往前爬幾步。

    蒙塔爾趁勢直接放出了擴建六個艙段，加上桁架增加30噸質量的計劃，露西亞則是放了個大招：hgd剛性旋轉重力艙段。

    當然不是前進號空間站那樣的龐然巨物，而是一個更小、更迷你的離心艙段。

    旋轉直徑只有40米，比起前進號的10米小得多，而且僅僅只有兩個可供生活的艙段，整體重量還不到30噸。

    但這個小東西產生的重力甚至比前進號還大，前進號也只不過產生0.8g重力，而這個迷伱離心艙卻能產生0.g重力，代價則是轉速遠高于前進號的每分鐘兩圈，達到了每分鐘五圈。

    不僅直徑更小，角速度還更大，超過了科學家此前認為的每分鐘兩圈的最高轉速閾值。

    直徑小意味著人體在直立狀態下身體自上而下受到的重力是梯度分布不均勻，角速度大則會使得大腦出現眩暈、惡心、方向感障礙等不適癥狀，嚴重者甚至昏迷。

    方案的提出者當然知道這一點，所以離心的兩個艙段也壓根不是給宇航員生活用的：那是睡眠艙。

    躺著接受離心力，自然就不會存在重力承受不均勻的問題，而且睡著了看不到參照物也能極大減輕暈眩感。

    設計者的思路是讓宇航員在睡覺的時候鉆進來接受0.g的重力，睡眠8個小時就能起到無重力下兩到三小時的鍛煉作用，使得白天的工作時間延長以及提升健康狀態，還不用費力去鍛煉。

    不過最重要最重要的一點是它很便宜，整個艙段設計造價在1億至0億美元之間，比起建造龐大的離心式空間站只是一個零頭，技術要求也要簡單得多。

    本章完

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