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    “亞洲之星？亞洲鴿王還差不多，jaa這幫馬鹿，他們和印度聯(lián)合研制登月火箭？難道是想讓我們的航天員乘坐牛屎飛船去月球嗎？！”

    當(dāng)“亞洲之星”登月計劃公布，且真的在后續(xù)一周內(nèi)兩國多次交流正式磋商的時候，全世界都有些愕然。

    首先值得吐槽的就是名字，亞洲之星？華國那么大個塊頭盤在那里都沒說自己是亞洲之星，你們兩個臥龍鳳雛叫亞洲之星？

    肖岡田直接推特發(fā)文怒懟jaa，你什么檔次敢叫亞洲之星？是亞洲之猩還差不多。

    而且h-（亞洲之星火箭jaa代號）火箭另一個槽點是它的構(gòu)型，不能說和l一模一樣，只能說師出同源了。

    四臺le-9氫氧發(fā)動機的芯級和兩根五段式rb，往那一放妥妥就是縮小版的l。

    況且島國的火箭箭體和發(fā)動機技術(shù)是70年代阿美放松管制后購買的“德爾塔-1”火箭技術(shù)衍生來的，印度的00固推技術(shù)很明顯也是來源于阿美。

    所以……這是阿美技術(shù)攢了個猴版l？

    但有意思的是，起飛推力00噸的h-和起飛推力3900噸的l火箭低月轉(zhuǎn)移軌道運力似乎差不了多少，前者3噸，后者7噸。

    這當(dāng)然不是島國準(zhǔn)備給h-二級使用的兩臺le-b燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)10噸級氫氧發(fā)動機有多厲害，而是l&nbp;block1的二級只使用了一臺rl-10b發(fā)動機，推力只有11.噸，大幅降低了運載能力。

    當(dāng)然后者不是只能用兩臺，而是即使使用兩臺rl-10b發(fā)動機的l&nbp;block也不能把讓藍(lán)色起源花34億美元開發(fā)的“藍(lán)月”著陸器和飛船一起打過去。

    l&nbp;block是貨運火箭，主要是把大量載荷運到近地軌道，阿爾忒彌斯計劃前期登月用不上這個構(gòu)型。

    所以l火箭要是能說話肯定會指著h-說：時無英雄，使豎子成名。

    但是亞洲之星計劃……怎么說呢，單看h-火箭的話似乎還真差不多，和l一樣，所有的發(fā)動機都是現(xiàn)成現(xiàn)有的，箭體在內(nèi)全是成熟技術(shù)，沒有難點。

    載人飛船島國似乎也不缺乏技術(shù)，印度的加甘揚計劃也從露西亞那里獲取了不少資料，理論上可行性還是挺不錯的。

    但實際嘛……

    三哥+島國，兩個航天領(lǐng)域都不怎么靠譜的國家搞載人登月這樣級別的行動，想想就讓人恐懼。

    當(dāng)然，也不是所有國家都不看好。
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