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第215章 長征十號轉運-《讓你造拖拉機,你去造火箭?》


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    而且150億元也不貴,自己搞技術突破沒個五六年搞不定,花的錢絕對超過這個數字。

    只不過林炬的身份在上級眼中更加重要了起來,年輕,能與神秘組織保持,提供很多世界上都未出現的先進技術,目的暫且不明,但目前看來友好。

    至少維持住這段關系,利遠大于弊。

    ……

    7月30日。

    在津沽火箭制造基地,連續七輛公路轉運拖車從基地開出,帶著一個個以紅白兩色涂裝的大箱子前往津沽港口。

    這7個超長集裝箱會通過海運運往瓊州,因為它的寬度已經超過了鐵路的運輸限制。

    這一枚火箭,就是長征十號,曙光計劃的核心,將用來執行載人登月任務的巨型火箭。

    經過了連續10個月的奮斗后,航天局用過去難以想象的資源和支持力度,硬生生堆出了一枚起飛重量超過3600噸,推力達到5100噸的巨型火箭。

    現在航天局在役的火箭是什么?是長征三號乙和長二f,經過連續不斷的改進,這兩型火箭的近地軌道運載能力已經接近14噸。

    然后長征十號的近地軌道運力是120噸,將這個數字翻了8倍多。

    在另一個世界線,今年的11月3日,長征五號火箭完成了首飛。

    立項比長征五號晚了6年的長征十號,比長征五號將提前近3個月首飛。

    熊熊燃燒的經費沒有白費,津沽火箭制造基地瘋狂的加班也沒有白費,該有的測試程序一項不少,該走過的流程一點沒落,但長征十號還是如期交付,將在8月12日到15日左右,在瓊州航天發射中心進行首次飛行。

    或許是因為已經有新遠二號甲和新遠三號兩個不講武德的巨物搶先,長征十號的轉運過程比較高調,沒有絲毫隱藏。

    現在,世界第一火箭是新遠三號,第二是新遠二號甲,第三是尚未首飛的長征十號,第四是重型獵鷹。
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