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    “你們這個飛機，每小時飛行成本多少？”

    “單飛機的話，十五萬左右吧。”

    “這么便宜？先來一架？”

    “……”

    這一幕發生在新遠公司，為安1250詢價的是sf順豐。

    民航貨運，價格不能單純的以飛機的油耗來算。

    民航運輸成本是多方面的：

    第一，油錢，航空煤油差不多就要4500元一噸，安1250飛一個小時最多26噸油，是普通客機貨機的5到10倍，假設2000公里飛兩個半小時，就是最多29.25萬元的費用；

    第二，機組費用，按四名乘組平均時薪500元，這就是0.5萬元；

    第三，維護費用，先是在機場停機一次要收1100左右，然后是計算輪胎損耗與平均檢修，飛行一次算五萬，這就是5.11萬元；

    第四，起降費用，要給機場差不多交3萬；

    第五，機場的服務費用，機組和地勤使用要給錢，引導車要給錢，除冰服務等等，起降一次算10萬；

    第六，折舊費用，假設以60億的價格出售安1250，用8000次起降收回成本，那就是折舊費75萬；

    第七，航路費用，這個幾千，算0.5萬；

    第八，指揮費用，給塔臺的，算0.5萬。

    雜七雜八算下來，航司如果運營安1250的成本計算就是122萬元，假設裝滿貨艙360噸，平均每噸……3358元，一公斤才3.36元？

    挺便宜的，前提是裝滿，而且其實還可以想辦法再便宜一些，比如6臺發動機也能飛的。

    波音747-200貨機常見載重90噸，飛兩千公里的成本在48萬左右，平均每公斤5.3元，還比安1250貴兩塊~
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