第(1/3)頁 “你們這個飛機,每小時飛行成本多少?” “單飛機的話,十五萬左右吧。” “這么便宜?先來一架?” “……” 這一幕發生在新遠公司,為安1250詢價的是sf順豐。 民航貨運,價格不能單純的以飛機的油耗來算。 民航運輸成本是多方面的: 第一,油錢,航空煤油差不多就要4500元一噸,安1250飛一個小時最多26噸油,是普通客機貨機的5到10倍,假設2000公里飛兩個半小時,就是最多29.25萬元的費用; 第二,機組費用,按四名乘組平均時薪500元,這就是0.5萬元; 第三,維護費用,先是在機場停機一次要收1100左右,然后是計算輪胎損耗與平均檢修,飛行一次算五萬,這就是5.11萬元; 第四,起降費用,要給機場差不多交3萬; 第五,機場的服務費用,機組和地勤使用要給錢,引導車要給錢,除冰服務等等,起降一次算10萬; 第六,折舊費用,假設以60億的價格出售安1250,用8000次起降收回成本,那就是折舊費75萬; 第七,航路費用,這個幾千,算0.5萬; 第八,指揮費用,給塔臺的,算0.5萬。 雜七雜八算下來,航司如果運營安1250的成本計算就是122萬元,假設裝滿貨艙360噸,平均每噸……3358元,一公斤才3.36元? 挺便宜的,前提是裝滿,而且其實還可以想辦法再便宜一些,比如6臺發動機也能飛的。 波音747-200貨機常見載重90噸,飛兩千公里的成本在48萬左右,平均每公斤5.3元,還比安1250貴兩塊~ 第(1/3)頁