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    2月29日，馬一龍駕駛xc4行駛了4小時22分鐘，其中4小時04分鐘處于自動駕駛狀態，期間在高速公路、荒野、工廠、小鎮等多個區域進行了測試。

    這些都被衛星精準的記錄下來，并總結下載到了新安公司的終端。

    為了給老馬更好的用戶體驗，新安特別給了老馬那輛xc4提供2倍的算力支持，讓ai發揮更好。

    誰叫老馬太高調，沒有嚴謹的使用假名，一早就被列為了重點車主。

    以現在的科技發展程度，新安的智能駕駛系統差不多能領先5、6年左右。

    之所以會存在隱晦的誘導用戶多使用智能駕駛，是為了盡量多的收集數據，讓下一代的xw161車機進化的更加智能。

    已有優勢加上現在就開始布局的數據收集，能讓培養的人工智能擁有更加領先的數據庫，產生的ai自然更強大。

    不過一想想老馬連自家的roadster跑車都還沒開上，就先用上對手家的xc4，這畫面還是挺喜感的。

    ……

    3月4日，瓊州航天發射中心。

    一大群帶著白頭巾的人聚集在豎起的新遠二號下面，低著頭恭敬地祈禱。

    發射臺，來自六個國家的十多名神職人員繞著粗大的火箭尾部轉圈，念念有詞的同時將手伸進金色的瓶子里，把圣水灑向發動機和外殼的表面。

    這枚新遠二號的表面也是不同尋常，寫上了歪歪扭扭的奇怪字體，甚至還有金色的印花。

    最后，這群白衣白頭巾的人伏在地上，做了一大堆的繁雜禮節后才肯罷休。

    發射臺上的神職人員也停止了祝福，一個年紀最大的人閉上眼睛一會兒，然后神圣地開口：

    “主說，他的居所要在黎明升起之時建成。”

    躲在一旁的發射場人員看了看發射計劃，原定是明天早上8點，應該算黎明升起之時？

    下面響起了一片對真主的贊美之聲，然后斯威坦親王虔誠的對林炬說道：

    “真主的使者說最好在明天的黎明發射，瓊州的黎明是在多久？”
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