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第75章 商業-《讓你造拖拉機,你去造火箭?》


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    進步號航天飛機平安落地,還有網傳李偉駕駛過進步號,讓國人對進步號有很大信心。

    6月16日,一輛掛著晉牌的勞斯萊斯駛進了新遠公司。

    一個體型有些發福的男人下了車,大步向著新遠宇航的接待處走進來。

    在之后的自我介紹中新遠對外的經理胡柏知道,他叫陳偉張,59歲,從事礦業開發,俗稱煤老板。

    僅僅是對外公布的資產就高達幾百億,是晉省排得上的富豪。

    “我是個沒文化的人,小時候啊就羨慕飛行員,后來啊羨慕航天員,他們飛的比飛行員還要高。我就一個愿望,想要上天上去看看,這輩子上去一回,馬上死了都值得。

    你們新遠宇航是高科技的航天公司,搞這個費錢我也知道,只要能盡快圓了我的夢想,價格你們說了算。”

    陳偉張簡單直白地表明來意,與大地打了半輩子交道的他最后的夢想是最遙遠的太空,來新遠之前一直在瓊州,完整的看完了兩次火箭發射。

    再想到新遠宇航是私人公司,生產航天飛機肯定要賺錢,就想著來碰碰運氣。

    對于這個有錢有夢想的富豪胡柏不敢怠慢,很快林炬就出面接待。

    “林董事長真是少年豪杰啊,我23歲還在地下,而你的23歲在看都不看不見得天上啊!”

    “陳總客氣了,我這也只是趕上了好時代而已。”

    林炬客氣回應,大打過招呼也就直入主題,拿出了安德羅夫此前指定得旅游方案。

    “新遠宇航動力一直有自己的商業載人飛行計劃,目前有兩種方案。

    一是直接搭乘h1型航天飛機,可以在近地軌道停留12到16個小時,需要前期訓練8個月,單次飛行任務只需要4億元,共有5個座位,每增加一個人只需要再多付5000萬元的訓練費用;
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