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    航天局很快對(duì)下屬幾個(gè)院通告：

    新遠(yuǎn)宇航動(dòng)力將參與到國家航天總體工程中來，你們研究研究有什么任務(wù)可以借助他們完成？

    當(dāng)然有。

    首先是五院，唰唰地扔出了一大堆的方案交上去，最上面的就是空間站。

    按照原來的計(jì)劃，華國的空間站分三步走，第一步是天宮一號(hào)驗(yàn)證在軌對(duì)接技術(shù)，第二步是原定明年發(fā)射的天宮二號(hào)，是天宮一號(hào)的備份再熟練熟練，第三步是借助長征五號(hào)建造未來屬于華國的大型空間站。

    經(jīng)典的三步戰(zhàn)略，也是基于航天局運(yùn)力基礎(chǔ)上的務(wù)實(shí)計(jì)劃。

    但現(xiàn)在新遠(yuǎn)二號(hào)往那兒一擺，負(fù)責(zé)空間站的五院坐不住了。

    這可是能往近地軌道打45噸載荷的重型火箭，長五的極限也就30噸，完全不是一個(gè)檔次。

    天宮二號(hào)其實(shí)帶有一定的無奈，受長征二號(hào)f的運(yùn)力所限制。

    但現(xiàn)在如果能用新遠(yuǎn)二號(hào)，為什么不一步到位開建大型的第三代空間站？

    新遠(yuǎn)二號(hào)的直徑有6米，那么空間站的直徑可以有7到8米，長度可以達(dá)到30米都沒問題，再配上40多噸的重量，內(nèi)部空間隨隨便便超過500立方米，是天宮一號(hào)的十倍以上！

    就連原定的第三代空間站計(jì)劃也受長五的限制，現(xiàn)在看來都能更大更重。

    不需要擔(dān)心運(yùn)力限制的五院直接放飛自我，幾天就趕出來了幾個(gè)魔改版的第三代空間站計(jì)劃，至于天宮二號(hào)只是未來計(jì)劃中的一個(gè)艙段，要不是怕浪費(fèi)可以直接扔掉。

    以前受限于火箭直徑和重量，導(dǎo)致空間站的對(duì)接口設(shè)計(jì)為節(jié)省空間的直徑85cm圓口，效率低面積小，現(xiàn)在直接改2x2m的大方口，漂亮又實(shí)用。

    核心艙噸位才22.5噸？直接翻一倍到45噸，兩個(gè)六面體節(jié)點(diǎn)艙，拓展能力max。

    甚至大佬還看到遠(yuǎn)期的旋轉(zhuǎn)離心艙段計(jì)劃，為火星登陸飛船做前期論證？？？

    大佬直接略過放到一邊，拿起下面的，結(jié)果更嚇人。

    “華國載人登月工程計(jì)劃”

    放下，再拿起一本：

    “月球常駐科研站計(jì)劃”

    放下，拿起下一本：

    “關(guān)于載人登陸火星的飛船方案構(gòu)想極其論證研究”
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