第62章 啟運-《讓你造拖拉機,你去造火箭?》
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馬一龍的獵鷹9回收失敗,空叉的職員們一樣吃吃喝喝,順便把下一枚獵鷹9拉出去再炸一發。
八院的cz-6r回收失敗,總師帶頭做自我檢討——其實并沒有。
大家的第一任務還是找原因,僅僅12個小時后就發現了問題:
好消息:01b傳感器事實上沒問題,質檢是合格的。
壞消息:是控制系統誤報,麻煩比一個傳感器大太多了。
但對于六院來說就是完全的好消息了,本次長時間多次點火任務中yf100k表現是無話可說的,沒有任何責任,意味著“冒進”也是成功的,他們在最短時間攻克了可重復使用發動機技術。
唐偉天:(??w??)y。
何倘:/(tot)/~~
八院可沒有能力一個月炸一發長征六號,雖然有這個制造能力,但畢竟長六只是一個項目,并沒有到全力傾斜資源的程度。
另外華國航天一向以高成功率聞名,要是長六也學specax一樣炸炸炸,二十年來的航天工程成功率就要被它以一己之力拉低了。
長六復用版回收失敗的第一時間上級就收到了消息,立即指示要找出問題、收集經驗,不要急于求成,按規定時間完成任務就可以。
什么叫規定時間?就是今年年末啦。
按照長征六號的產能,到12月份還能造四枚,八院還有四次機會。
所以領導表面和顏悅色加鼓勵,實際上完不成任務那就難說了。
晚上,長征六號復用型首次回收失敗的消息就通過官方媒體流出了,網上還出現了芯一級墜地炸成煙花的視頻。
幸好這里不是小本子,不然何倘就要鞠躬90度“私密馬賽”了。
新遠的工程師晚上看了看墜地前的姿態,得出結論是控制系統的并行處理能力低下導致誤判,傳統辦法就是盡量提前把可能的情況塞進去,免得系統臨時判斷出錯——這就是馬一龍的路子,“收集經驗”。
可獵鷹9炸了那么多次,長征六號r要炸多少呢……
算了,還是看看遠處的火箭吧家人們。
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