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    陳均委婉地表示了這個想法，林炬表示完全理解。

    就是想少花錢裝大b嘛。

    這個簡單，把已經是四手的新遠一號乙一級火箭刷個涂裝，裝上新的二級火箭，隨便發射個小玩意就行。

    價格也便宜，只要回收成功，付出的成本不到500萬，報價1000萬唄。

    這個價格完全在陳均的可接受范圍內，1000萬買一發火箭，就當宣發投入，簡直太便宜了。

    雙方一拍即合，以新遠一號乙的產能一個月就能交貨，可以在過年前發射，也算給集團高層沖沖喜。

    簡單敲定合作，但林炬沒送客，陳均也不急著走。

    后者是想多看看新遠航天，了解民營航天的運轉。

    林炬則想著怎么繼續從南方汽車兜里掏錢。

    現在的南方汽車牛啊，有銷量有技術，有資金有人脈。

    要是讓他們購買新遠的bms，以后再加入到智能駕駛計劃里，又能承擔研究資金還不用擔心打開市場。

    抽半天時間陪陳均在不敏感區域瞎溜達了一圈，后者看著各種新奇的東西不斷贊嘆。

    林炬假裝不經意地說道：

    “現在國家好像在推廣新能源汽車，南方汽車應該也有做吧。”

    “有，但是現在不是時候。”陳均看起來興致缺缺：

    “現在無論是市場環境還是技術都不成熟，你看到那些吹牛皮的了？都是在騙補貼的，生產幾十輛車就聯合經銷商偽造幾萬輛的交易，隨便拿個七八億的補貼到手。

    真正做技術的沒有，我們在研究，技術方面的人說了，電動汽車是個新的標準體系，現在還不如琢磨琢磨混動。”

    陳均可能是比較高興，給林炬講了好幾個現在行業內騙保騙補貼的例子，行內廠家一看就有貓膩，但神奇的是這些漏洞百出的操作還真就成功了。

    林炬也是第一次了解到這么多隱秘，漸漸有了自己的思路。
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