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    夏日炎炎，茫茫戈壁上黃沙彌漫，大風(fēng)吹起的沙塵，將正在修建鐵路的工人弄得灰頭土臉，所幸人人帶著防風(fēng)鏡，所以不至于被風(fēng)沙迷眼影響工作。

    隨著北海鐵路磧南段建成通車(chē)，大磧段鐵路隨后開(kāi)始修建，這段鐵路以磧南鐵路北端為，要往北橫跨上千里寬的大磧，抵達(dá)磧北草原南端。

    大磧到處都是沙漠戈壁，氣候干燥，雨水很少，植物也很少，白天高溫，晚上卻又是低溫，施工條件極差，可以說(shuō)是北海鐵路最艱苦的路段。

    但即便如此，瀚海鐵路公司依舊想辦法調(diào)集大量人力物力，來(lái)個(gè)趁熱打鐵，將磧南鐵路向北延伸，爭(zhēng)取早日讓鐵路跨越戈壁，抵達(dá)磧北。

    新式火車(chē)的投入使用，使得磧南鐵路的運(yùn)輸能力大幅提升，大量物資沿著鐵路源源不斷向北輸送，使得鐵路的“生長(zhǎng)速度”頗快。

    施工工地旁，英國(guó)公楊濟(jì)看著熱火朝天的施工現(xiàn)場(chǎng)，又看看四周的一片風(fēng)沙，再看看身后被風(fēng)沙包圍的巨大軍營(yíng)，心中感慨不已。

    天子遠(yuǎn)征磧北，乘坐火車(chē)抵達(dá)大磧南沿，然后將士們騎馬橫穿大磧抵達(dá)磧北，伺機(jī)和東突厥決戰(zhàn)。

    正常情況下，東突厥君臣絕不會(huì)和裝備了大量火器的周軍決戰(zhàn)，因?yàn)閷?duì)方知道周軍的實(shí)力有多可怕，所以最好的辦法就是“避其鋒芒”，遠(yuǎn)循他地避戰(zhàn)，拖到周軍后勤撐不住，不得不退兵。

    但是，如今周天子御駕親征，而天子身體有恙，年初時(shí)曾經(jīng)昏厥，那么有可能知道這一情況的東突厥處羅可汗，也許會(huì)起了翻盤(pán)的心思，伺機(jī)率兵決戰(zhàn)也不是不可能。

    正是基于如此推測(cè)，天子才力排眾議御駕親征，親自率兵到磧北，等著處羅可汗的奮力一搏。

    對(duì)于這個(gè)戰(zhàn)略，楊濟(jì)是極力反對(duì)的，他擔(dān)心天子本來(lái)不嚴(yán)重的病情，因?yàn)閯趲熯h(yuǎn)征而惡化，搞不好真就在軍中因病去世，宛若明成祖朱棣那樣。

    然而天子沒(méi)必要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)間在周?chē)?guó)這邊。

    北海鐵路再過(guò)幾年就會(huì)建成，屆時(shí)官軍會(huì)有更多的主動(dòng)權(quán)，無(wú)論東突厥來(lái)戰(zhàn)與否，都阻止不了朝廷控制漠南（磧南）漠北（磧北）草原。

    現(xiàn)在北海鐵路才通了磧南段，皇帝卻執(zhí)意要御駕親征，實(shí)際上是操之過(guò)急，而且還會(huì)增加各種風(fēng)險(xiǎn)，讓各行軍總管們心有顧忌，不敢放開(kāi)手腳和東突厥的軍隊(duì)廝殺。

    御駕所在，是北伐大軍的核心，一旦敵軍集中兵力突擊，各路周軍必須來(lái)救，如此一來(lái)，各行軍就不能過(guò)于遠(yuǎn)離御駕，時(shí)刻都要注意御駕的安危。

    這就限制了各行軍的靈活度，行軍總管們仿佛是被獵人用繩子牽著的獵犬，無(wú)法盡情追逐獵物，甚至還會(huì)露出破綻，讓敵人有機(jī)可乘。

    如此隱患，若是在中原地區(qū)倒不要緊，可是在草原上，作戰(zhàn)講究的就是“快”，敵人來(lái)去如風(fēng)，主力飄忽不定，戰(zhàn)機(jī)稍縱即逝，己方想要有所斬獲，就得保持較快的行軍速度和更廣闊的作戰(zhàn)范圍。

    楊濟(jì)作為明代人，又關(guān)心國(guó)事，當(dāng)然知道明初洪武六伐漠北永樂(lè)五征漠北的事情，但殘?jiān)獎(jiǎng)萘υ谀夏辈菰蟻?lái)回躲避，使得北伐明軍很難找到合適機(jī)會(huì)殲滅其主力。
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