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    他擔心上至朝廷下至民間對于修鐵路過度熱情，以至于忘記了背后的風險鐵路建成之后，一旦貨運量客運量不足導致難以盈利，那么官督商辦的鐵路公司遲早破產。

    這個問題，當然早就引起有司的重視，所以目前已建成或者即將建成的鐵路，各方都提前做好了心理準備和資金準備，耐著性子等上個幾年，都不會有人后悔。

    問題是將來，各地富商有錢人被一條條通車的鐵路刺激得頭腦發熱，很容易不顧實際，認為只要鐵路修好就能賺錢，于是紛紛組建鐵路公司修鐵路。

    結果修好后發現盈利遙遙無期，自己的資金又撐不了多久，到時候朝廷想接盤都沒錢接，只能任由鐵路荒廢。

    甚至會有人打著籌建鐵路的旗號招搖撞騙，騙百姓投資，等到鬧出事來，地方官府面對悲痛欲絕的受騙百姓，還有那爛攤子，估計得焦頭爛額。

    宇文溫讓太子主管鐵路建設火車研制，所以要讓太子注意這個問題，不能為了修鐵路，一味地鼓勵各地辦鐵路公司籌集資金修鐵路。

    這些修鐵路的申請，最后都要經由宇文溫御覽，到時候他若是覺得不合理，可不會顧及太子的熱情，該否決就否決。

    過猶不及，這就是宇文溫要讓太子記住的四個字，不能為了修鐵路，搞出一堆爛攤子。

    宇文維城回答“父親請放心，所有擬建的鐵路，在立項勘測前，必須要用沿線各地工商業發展數據進行分析預測，預測通車后的貨運量和客運量增長量。”

    “若前景不樂觀，就絕對不會去勘測線路，更別說動工修建了。”

    宇文維城對這個問題也很注意，所以，他認為目前的鐵路建設可以告一段落，朝廷的主要精力得放在維護現有線路上，做好設施維護人員培訓沿線治安整頓。

    建成的鐵路，其鐵路橋隧道以及山區路段，要時刻注意觀察橋基路基山體，一旦發現潛在的安全問題，就要及時解決，沿線各站點的發展，也要多花些心思。

    修一條鐵路不容易，而鐵路通車后，必然會給沿線地區帶來新的發展機會，如何讓各火車站帶動當地人員流動經濟發展，也是宇文維城在琢磨的事情。

    為此，他的佐官們四處奔波，在各條鐵路乘坐火車考察沿線地區，聽聽當地地方官的想法，聽聽各站站務人員和當地百姓的心聲。

    各方消息匯總上來后，宇文維城再和佐官們仔細研究商量對策。

    宇文溫見兒子心中有數，關于鐵路的發展頗有見地，原本有些懸著的心漸漸放下。

    自古以來，太子難做。

    太子表現好了，做皇帝的父親會犯嘀咕；太子表現得不好，父親依舊會犯嘀咕。

    太子大量參與政務，皇帝父親容易懷疑太子和重臣勾結暗中謀劃什么；太子不參與政務，皇帝父親又怕兒子將來繼位后控制不住朝政，坐不穩位置。
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