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    早上，萊州黃城，港區火車站里喧囂不已，經由徐萊鐵路抵達海港車站的列車等著卸貨，而鍋爐正在預熱的海船等著裝貨，蒸汽起重機轟鳴著，裝卸工們忙碌著。

    現在是二月，渤海沿岸港口海面上的浮冰漸漸消散，所以萊州黃城港分外忙碌，要將大量物資運往海對面的旅順港，以及更北面的安東港（鴨綠水入海口處）、遼口港（遼水入海口處）。

    車站里，調度樓上，助理站長長孫無忌正和接班的同事進行交接，確保晚班和早班順利過渡。

    交接過程中，長孫無忌還得指揮手下調度裝卸，免得耽誤卸貨進程，如今還有十五分鐘才到八點，時間沒到，他依舊是上班狀態。

    車站忙起來的時候是三班倒（早班、中班、夜班），裝卸隊伍、列車司乘人員、站務人員俱是如此，長孫無忌自從來到這里“見習”，除了過年，基本上就沒清閑過。

    交接完畢，長孫無忌打著哈欠離開調度樓，往棧橋上走，這個棧橋跨越車站內的多條軌道，抵達車站另一邊的生活區，再走上一段路，就是宿舍。

    從凌晨零點到現在，他已經上班八小時，一會到了生活區的食堂吃個早飯，就可以回宿舍睡個覺。

    一覺睡到下午，忙些自己的事情，其間吃個晚飯，到了二十三點半，就可以過來上夜班了。

    這就是他初入仕途的生活。

    上一年的會試，長孫無忌順利過關，進入殿試，最后考得進士，在等待吏部任用時，在“任職志愿”中，面對幾個選項：

    電務（電報事務）、稅務、礦務、工務（工業事務）、船務（火輪船事務）、車務（火車事務）。

    他認為鐵路將來必為乃國之命脈，人員、物資轉運之依仗，所以選擇了“車務”，隨后進入鐵路系統深造，為期三年。

    期滿之后，若表現合格，便可銓選為交通部官員。

    鐵路運輸如今可是“顯學”，因為誰都看得出來，日后鐵路運輸必將成為要務之一，有主持鐵路運輸經驗的官員，將來得轉運使這種重要使職的幾率很高。

    更別說，當今太子就主管鐵路運輸事務，對鐵路系統的許多官員都很熟悉，將來繼位，自然要用熟悉的人。

    所以在交通部任職，將來的仕途前景不錯。

    但長孫無忌選“車務”的目的不在于此，他妹妹是吳王妃，所以不太可能成為東宮班底成員，之所以這么選，純粹是為了鍛煉自己的能力。

    將來，等鐵路越來越多、越來越長，鐵路運輸必將成為主流運輸方式，正所謂“運籌帷幄之中、決勝千里之外”，他覺得新時代的英才，若掌握不了鐵路運輸，如何能夠揚名立萬呢？

    “嗚嗚嗚嗚！！”

    汽笛聲打斷了長孫無忌的思緒，他循聲望去，卻是一列貨車正在進站，緩緩從棧橋下通過，駛入停車區，停在肆號站臺旁。
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