第(3/3)頁(yè)

    在定海軍，工作壓力不小，但是這個(gè)工作壓力，是針對(duì)工人的，一個(gè)人養(yǎng)活一家人，哪怕定海軍的工資水平較高，也是相對(duì)忙碌的，他們幾乎沒(méi)有時(shí)間回鄉(xiāng)。

    可是正因?yàn)橐粋€(gè)人養(yǎng)活一大家子的人，才造就了現(xiàn)在的這個(gè)情況，一個(gè)人干活，10個(gè)人就不用干活，使勁的造人，維持好家庭就好了，對(duì)于歲數(shù)稍稍大一點(diǎn)的，不用干活，安享晚年的，他們更愿意回鄉(xiāng)。

    之前是擔(dān)心路上困難，并不是每一個(gè)人，都是在鐵路線附近的，也不是每一個(gè)人都方便回家的，可是現(xiàn)在，3條鐵路線的貫通，無(wú)論是京兆，還是兩淮，覆蓋的面積就大的多了。

    后續(xù)修建的兩條鐵路，他們的目的，當(dāng)然是周圍，密集和富庶的人口，可是相對(duì)之間的距離，也是一個(gè)關(guān)鍵。

    按照一個(gè)鐵路覆蓋周圍150公里來(lái)計(jì)算的話，這兩條鐵路，又多覆蓋了600公里的區(qū)間，這就是遍布了整個(gè)北宋的北方。

    定海軍的大部分的人口來(lái)源于北方，確切的說(shuō)是長(zhǎng)江以北，長(zhǎng)江以南也有，但是數(shù)量相對(duì)比較少，還有相當(dāng)一部分，是在定海軍，琉球和海南，他們要回鄉(xiāng)，不會(huì)走這個(gè)鐵路。

    之前，只有沿著沈陽(yáng)到汴梁鐵路周邊，150公里的，才會(huì)選擇回鄉(xiāng)，稍稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的，還不回去，問(wèn)題很簡(jiǎn)單，鐵路解決大部分的問(wèn)題，從沈陽(yáng)都汴梁，才一天多，30多個(gè)小時(shí)，可是要從火車站下來(lái)，乘車回家，150公里的話，就要走三四天的時(shí)間，真的再遠(yuǎn)點(diǎn)，時(shí)間就會(huì)成倍的增加，路上的困難程度也會(huì)增加。

    現(xiàn)在，多了兩條鐵路，最少說(shuō)多覆蓋了三分之一的定海軍人口，同時(shí)北宋的一些鐵路網(wǎng)絡(luò)，也通過(guò)的之前人描述和定海軍的宣傳，讓人知道的，有的哪怕會(huì)稍稍遠(yuǎn)一點(diǎn)，只要有北宋的鐵路網(wǎng)絡(luò)，這樣依然沒(méi)有問(wèn)題，無(wú)外乎是花費(fèi)的問(wèn)題。

    這就是回鄉(xiāng)祭祖的人員增多的根本原因，特別是50歲以上的老人，他們操勞一輩子了，也辛苦了一輩子了，本來(lái)以為在定海軍可以過(guò)上好日子，安享晚年，誰(shuí)知道，還可以回鄉(xiāng)去炫耀，這可是大好事啊。

    跟隨著老人回家的，都是一些婦女，當(dāng)然了也有一些孩子，這些孩子都是上過(guò)最少4年學(xué)，在定海軍系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了一定的知識(shí)，對(duì)于定海軍歸屬感比較強(qiáng)。

    這些才是重點(diǎn)，他們都在學(xué)校之中肩負(fù)了一定的任務(wù)，主要是展現(xiàn)定海軍全面的東西，那些老人，婦女，他們接觸的，只是定海軍的一個(gè)方面，又沒(méi)有經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，或許會(huì)說(shuō)定海軍的好話，卻說(shuō)的不全面，或者是說(shuō)不好，可是孩子們不一樣，他們本身就系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)，各方面的知識(shí)儲(chǔ)備也很強(qiáng)，又有針對(duì)性的專門的進(jìn)行過(guò)訓(xùn)練。

    他們會(huì)從自身，發(fā)展，未來(lái)的前景，還有很多的方面進(jìn)行對(duì)比和論述，本身這部分經(jīng)過(guò)了訓(xùn)練的孩子，他們學(xué)習(xí)的知識(shí)，掌握的知識(shí)點(diǎn)，就比北宋同時(shí)期的多很多，又專門的訓(xùn)練，當(dāng)然是最佳的人選。

    當(dāng)然了，定海軍，肯定不會(huì)全部都依靠這些孩子，這些孩子只是定海軍諸多安排的一部分，在第一批回鄉(xiāng)的人員之中，還有一些外交部，還有政府的職員，這些才是主體，未來(lái)的宣傳，組織，安排都是由他們來(lái)進(jìn)行的，這樣的人最少有3萬(wàn)人，這些遍布在整個(gè)北宋各個(gè)方面，對(duì)北宋的人口下手的人，才是這個(gè)和平演變的主體和核心。

    12月12日的，伴隨著第一列春運(yùn)火車，鳴著汽笛，從沈陽(yáng)站出發(fā)，一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，就此開啟了。


    第(3/3)頁(yè)