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    北宋的思想，還停留在以前，老百姓沒有路引，是沒辦法出行的，可是在汴梁以北，只要能夠抵達鐵路的附近，就沒有問題了，定海軍，會安排著他們離開，而鐵路的高效率，一天就出去了，以往可能一兩年，才會流失相當的人數，現在，在鐵路貫通之后，不用很久，兩三個月就非常可怕的。

    就跟定海軍在慶歷九年組織的300萬勞務輸出一樣，最終整個轉運的過程才多長時間，到沒有一個月，如果按照一個月300萬人來計算，可能一兩年的時間，北宋的人口，就跑光了。

    蒸汽火車，擁有著強大的動力，一列火車，最少可以容納2000人以上，一天10趟，這就是2萬人，一年三百六十五天，這是多少。

    之前只有沈陽到汴梁這么一條路，可是現在，卻增加了2條，從三個方向，那何止增加了三倍，在汴梁這一條鐵路，在北宋的眼皮底下，都敢動手腳，放在另外兩個方向，恐怕更加的肆無忌憚吧。

    實際上，定海軍還有很多的方向，在南方，動脈就是長江，還有長江上面的大的支流，定海軍龐大的運輸力量，塞進一些人，那是根本沒有問題的，整個南方，包括淮河以南的這些區域，除了少部分，是按照明面上，從汴梁出發，走鐵路之外，剩下的，都是水運。

    跟火車還遮掩的相比，水運更加放肆，只要是到了碼頭，甭管是長江的碼頭，還是各個河流的碼頭，只要是能夠進入到長江水系的，都沒有問題。

    小船走，換中船，然后大船，最后，到了長江中下游，可以開行大帆船的，直接上了大帆船，在下游直接出海，以定海軍的勢力，根本就不必擔心阻擋，也阻擋不了，一旦入海，那就是如龍入水。

    別說是北宋還沒有發現這樣的情況，就算發現了，能夠阻攔么，這是陽謀，而不是所謂的陰謀，每一個人都有過好日子，過上幸福生活的權利，定海軍就是這么一個地方，去過的人都說好。

    工人的親屬，親戚，甚至是沾親帶故得，在一次次的回鄉之后，擺在實際上面的例子，證明了，定海軍真的是一個好地方，可以改變一生的地方，一次不相信，兩次不相信，真正擺在面前的，對方徹底改變一切的，你能還不相信么？

    慶歷九年人口流失還不明顯，到了慶歷十年，整整一年的時間，持續流失了700萬人以上，加上務工人員，幾乎就是一個千萬的損失，聽起來不起眼，要知道，遼國在巔峰的時間，人口也就是千萬上下，最多也不超過一千五，也就是說，一年的時間，流失了一個遼國的人口。

    這還不是最終的結果，當一東一西，兩條鐵路貫通，有三條可以外出的通道的時候，定海軍準備了兩年的龐大計劃，終于開啟了，這個計劃，被趙信惡趣味的取名為和平演變。

    這個和平演變，不是宣傳和轉化，讓這個國家本身起動亂，這一點不是趙信愿意看到的，如果想要統一的中國，以定海軍立國的實力就足夠了，不用多了60萬大軍，分成3個方面，穩扎穩打，北宋有什么能夠抵擋有著火槍，火炮在內的近代軍隊，多少人都填不進來。

    沒有選擇武裝統一，而是現在這樣慢火亂燉的方法，保證北宋的穩定和平靜，在底下采用釜底抽薪的手段，方向是北宋的人口，一旦人口大規模的損失，實力上，有相差甚遠的前提下，北宋還怎么搞，本身實力就差，又失去了最基本的人口，當人口真的降低到一兩千萬的時候，北宋自身也就離心離德了。

    沒有人發現這一點，當然了，也跟人口流失不快有關系，可是關于定海軍，關于北方的新的幸福國度的消息，在北宋底層之中開始迅速的蔓延，漸漸的，有一些自發的想要去工作的人，這些人甚至是北宋官員送出去的。

    自發的人員，他們沒有能力到達定海軍，可是尋找宣傳的官員，官員們之前采用的是攤派，用三抽一，或者四抽一的方法，現在，有主動的，當然不管這個了，直接的送去，還能夠賺到不少錢。
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