第(1/3)頁

    江寧府附近，長江北岸，這里是東寧鐵路的終點，在定海軍的技術還沒有革新到，在長江上面，修建大型的鐵路橋的時候，長江上面的鐵路是無法貫通，只能夠依靠渡船來度過。

    在過去的3年時間之中，整個北宋境內，鐵路是遍地開花，不過絕大部分都修建在長江以北，長江以南，吃醋了江寧和杭州之間，修建了一條鐵路之外，其他的，就沒有了。

    江南水鄉的，各種河流官網的密布，本身就讓鐵路的修建非常的困難，同樣的，江南也沒有什么密集的城市，依靠水運就可以了。

    作為鐵路的終點站，再加上江寧跟汴梁之間的聯絡，甚至是整個江南跟汴梁之間的聯絡，都需要這里來，所以這個輪渡碼頭，相當的繁忙，每天的吞吐量都在幾萬人以上的。

    這一天，照例的忙碌，在南岸，無數旅客正在等待著輪渡，因為鐵路是定點的運作，所以想要乘坐火車的，會提前一段時間，在這里乘坐輪渡，前往北岸，中間會出現意外，所以提前個一個時辰，也算是比較正常。

    遠處，突然傳來了馬蹄聲的，這個從江寧出來的官道，用了定海軍的水泥修筑，相當的平整，因為是連接內外的要道，所以相對而言比較繁忙，很少有人在其中打馬奔馳。

    就在聽到聲音的旅客的，以為是哪家沒有見過世面的紈绔，踐踏規則，這里的管理者，可不管你有什么背景，為了鐵路和輪渡的安全，直接拿下下獄也不是不可能的。

    不過回頭一看，只見一個背負著黃色背包，一身戎裝的騎士，正在瘋狂的催動這馬，他的身上，一片風塵仆仆的樣子，很顯然，是從很遠的地方前來的。

    無論是服飾，還是身上所攜帶的標志規格，一些稍稍明白的，就知道，這是整個北宋少有的千里加急。

    一般而言，在傳遞信息的系統之中，多用六百里加急，一般400里就可以了，超過800里，就是一個重要的事情，至于千里，那就更少了，一般情況下，非要命的大事，否則不會動用這樣的加急。

    戰爭，民亂，或者是別的，一些懂得人，心中萌生了一陣的陰影，在過去的4年之中，北宋可以說是高歌猛進，收回了燕云十六州，實現了從太祖太宗，真宗都沒有實現的功勛。

    西夏滅亡了，遼國退縮了，只要稍稍整備，北宋一定可以重新的強盛起來的，甚至因為收入和各種資源的增加，連窮人和逃荒的都少了。

    逃荒的都跑到定海軍去了，北宋有其他的方法，增加民眾的收入，民眾不在是只種地來維持生活，再加上高產的化肥和耕種的方法，這些都在潛移默化之中，改變了整個北宋的環境，在不經意之間，北宋就感覺到，日子好過了，錢也來的容易了一點。

    以前，偶爾還會出現的民亂，現在銷聲匿跡了，就算是有一些野心家，想要趁著這些機會，高一些事情，也沒有人跟隨，一兩個，或者是一伙人，對于北宋而言，輕松就可以消滅。

    在這樣的時候，出現戰爭，到底是什么地方的，看方向，是南邊，南邊有什么。

    一些熟悉官場，或者干脆就是官員的人，看著千里加急的過來，心中默默的想著，而千里加急的騎士，沖進了碼頭，立刻拿出了一個紅色的信物，沖進了碼頭管理處。

    管理處的官員看到這個，吃了一驚，千里加急已經算是非常緊急的了，而這個信物，證明了是戰爭的信號，這是一道招討使才有權利發出，輕易動用不得，這代表著，這里已經失控，甚至連一道都有可能陷落的危險。

    他不可能問到底是哪里，他能夠做到的，就是安排船只，當然是安排最快。

    在長江上面，輪渡分成了簡單的幾個類型，比如說，普通的，能夠一次性度過300人，也有150人，甚至是80人左右的，這些大小不同，速度相差無幾。
    第(1/3)頁